Đề thi Karimen số 5
30:00
Câu 1. Khi đi vào giao lộ có biển báo giao thông như thể hiện trong hình, phương tiện không cần dừng lại nếu nhận thấy rõ là an toàn.
Câu 2. Ngay cả khi bị xe phía sau vượt thì xe này vẫn có thể vượt xe phía trước trước khi bị vượt, vì xe đi ở phía trước có quyền ưu tiên.
Câu 3. Việc chú ý không làm ảnh hưởng đến các phương tiện giao thông khác và đảm bảo an toàn cho người khác cũng là tuân thủ quy định giao thông.
Câu 4. Tín hiệu giúp thông báo cho các phương tiện giao thông khác biết xe sẽ di chuyển như thế nào. Các phương tiện giao thông khác sẽ dựa vào tín hiệu được đưa ra, vì vậy người lái xe phải đưa ra tín hiệu chính xác vào thời điểm thích hợp.
Câu 5. Phương tiện chỉ không được đi vào khu vực an toàn khi có người đi bộ trong khu vực đó.
Câu 6. Các phương tiện hạng nhẹ hoặc xe đạp máy có thể đi trên đường có biển báo giao thông như thể hiện trong hình.
Câu 7. Trên đường có từ ba làn trở lên ở mỗi chiều thì làn ngoài cùng bên phải được dành cho những phương tiện vượt lên, v.v..., các phương tiện khác phải đi ở các làn khác tùy theo tốc độ di chuyển.
Câu 8. Khi đến gần vạch sang đường dành cho người đi bộ, phương tiện phải giảm tốc độ vừa đủ để có thể dừng ngay trước vạch sang đường dành cho người đi bộ, ngay cả khi rõ ràng là không có người băng qua đường.
Câu 9. Biển báo giao thông và vạch kẻ đường thể hiện trong hình có cùng ý nghĩa.
Câu 10. Phương tiện có thể vượt ở góc rẽ khi tầm nhìn tốt.
Câu 11. Khi đi dọc theo lề trái của đường và đến gần biển báo giao thông như thể hiện trong hình, người lái xe phải chú ý đầy đủ đến các phương tiện phía sau, vì biển báo cho biết đường phía trước đang hẹp lại.
Câu 12. Việc sử dụng gương chiếu hậu ngoài xe cho phép người lái xe đánh giá trực quan khoảng cách giữa xe của mình và xe phía sau tốt hơn so với sử dụng gương chiếu hậu trong xe.
Câu 13. Thời điểm và cách ra tín hiệu quay đầu xe giống với khi ra tín hiệu rẽ phải. (Ngoại trừ vòng xoay.)
Câu 14. Khi rẽ trái, rẽ phải hoặc quay đầu xe, người lái xe phải ra tín hiệu trước vị trí rẽ/quay đầu xe khoảng 30 m.
Câu 15. Khi cảnh sát dang thẳng hai cánh tay sang ngang thì điều này có ý nghĩa giống như đèn đỏ đối với các phương tiện giao thông đang đi theo hướng song song với cánh tay của cảnh sát.
Câu 16. Về cơ bản, các biện pháp phòng ngừa khi đến gần vạch sang đường dành cho xe đạp cũng giống như các biện pháp khi đến gần vạch sang đường dành cho người đi bộ.
Câu 17. Nếu tín hiệu giao thông phía trước là đèn vàng thì phương tiện không được đi quá vạch dừng. Tuy nhiên, nếu tín hiệu chuyển sang màu vàng khi phương tiện đã gần đến vạch dừng và không thể dừng lại một cách an toàn thì phương tiện có thể đi tiếp mà không cần dừng lại.
Câu 18. Với tín hiệu mũi tên như thể hiện trong hình thì xe ô tô, xe đạp máy và phương tiện hạng nhẹ có thể đi thẳng qua giao lộ.
Câu 19. Cấm vượt xe trong đường hầm không có các làn xe.
Câu 20. Tại giao lộ có biển báo giao thông như thể hiện trong hình, các phương tiện không phải là xe tải cỡ lớn, phương tiện hạng trung được quy định và phương tiện hạng nặng đặc biệt thì không được đi thẳng qua giao lộ.
Câu 21. Khi một phương tiện khẩn cấp đang tiến đến từ phía sau ở giao lộ, các phương tiện khác phải dừng lại ngay tại chỗ.
Câu 22. Người lái xe phải chú ý khi đi trên đường có biển báo giao thông như thể hiện trong hình, vì có thể có phương tiện chạy ngược chiều.
Câu 23. Người lái xe nên bấm còi càng nhiều càng tốt ở giao lộ có tầm nhìn kém.
Câu 24. Người lái xe nên điều chỉnh ghế đến vị trí sao cho đầu gối duỗi ra hoàn toàn khi nhấn bàn đạp ly hợp.
Câu 25. Phương tiện phải giảm tốc độ khi đi qua người đi bộ đang ở trong khu vực an toàn.
Câu 26. Khi đường bị ùn tắc, các phương tiện có thể lấn qua vạch kẻ đường ở giữa để đi ở bên phải đường.
Câu 27. Trên đường thông thường, giới hạn tốc độ tối đa được chỉ định đối với xe tải ba bánh thông thường hoặc xe tải thông thường có dung tích từ 660 cc trở xuống là 50 km/h.
Câu 28. Các phương tiện phải giảm tốc độ khi rẽ trái hoặc rẽ phải.
Câu 29. Trên đường có vạch kẻ đường như thể hiện trong hình, xe ô tô không được chạy quá tốc độ 50 km/h, xe đạp máy bình thường không được chạy quá tốc độ 30 km/h.
Câu 30. Các phương tiện phải di chuyển thận trọng, đặc biệt là trên đường hẹp hoặc đường có tầm nhìn kém, vì trẻ em có thể đột ngột xuất hiện trên đường.
Câu 31. Nếu người lái xe cảm nhận được dù chỉ một chút nguy hiểm trong tình trạng giao thông khi đang lái xe, thì trước tiên người đó cần phải giảm tốc độ của xe.
Câu 32. Khi vượt, người lái xe nên kiểm tra an toàn ở bên phải và phía sau bên phải bằng gương chiếu hậu trong xe, đồng thời kiểm tra tình hình phía trước.
Câu 33. Ngay cả ở nơi có biển báo giao thông như thể hiện trong hình, phương tiện vẫn có thể vượt trừ khi lấn qua vạch kẻ đường ở giữa.
Câu 34. Người có giấy phép lái xe thông thường có thể điều khiển xe buýt mini có sức chứa 11 hành khách.
Câu 35. Phương tiện phải giảm tốc độ ở góc rẽ nếu tầm nhìn kém, nhưng không cần giảm tốc độ nếu tầm nhìn tốt.
Câu 36. Những tín hiệu tay của cảnh sát như thể hiện trong hình có cùng ý nghĩa đối với các phương tiện giao thông đi về phía trước và phía sau của cảnh sát đó.
Câu 37. Khi vượt, người lái xe nên ra tín hiệu bằng cách bật đèn báo hướng, sau đó khoảng 3 giây thì chuyển làn đồng thời từ từ tăng tốc.
Câu 38. Khi một người có giấy phép người tập lái xe cho mục đích thực hành, họ phải có một người ngồi bên cạnh ở ghế trước như là người hướng dẫn. Người đó phải có giấy phép lái xe hạng nhất cho loại xe đó trong 3 năm hoặc hơn, hoặc giấy phép lái xe hạng hai cho loại xe đó và và ít nhất 21 tuổi hoặc hơn.
Câu 39. Người lái xe không được gây cản trở chuyển động của xe phía trước khi xe đó đang ra tín hiệu chuyển làn để rẽ trái hoặc rẽ phải, trừ khi việc không gây cản trở sẽ buộc người lái xe phải phanh gấp hoặc chuyển hướng đột ngột.
Câu 40. Người lái xe nên bấm còi khi đến gần xe đạp để cảnh báo cho người đi xe đạp.
Câu 41. Trong tình huống thể hiện trong hình, khi xe X đi qua bên cạnh xe Ⓨ đang dừng, thì xe Ⓧ phải dừng lại ở vị trí Ⓐ, ngay cả khi không có người đi bộ.
Câu 42. Trên đường có vạch kẻ đường như thể hiện trong hình, các xe chở khách thông thường phải đi ở làn đường khác với làn ngoài cùng bên trái.
Câu 43. Nếu người lái xe không thể chú ý đầy đủ đến các điều kiện giao thông thì sẽ rất nguy hiểm. Vì vậy, theo nguyên tắc, người lái xe không được sử dụng điện thoại di động khi đang lái xe.
Câu 44. Tại giao lộ có tín hiệu giao thông như thể hiện trong hình, xe đạp máy bình thường phải đi theo chỉ dẫn của mũi tên khi rẽ phải.
Câu 45. Trên đường có giao thông đông đúc, người lái xe nên cố gắng ra hoặc vào xe bằng cửa bên trái hết mức có thể.
Câu 46. Điều quan trọng là người lái xe phải hiểu các đặc điểm của xe mình, chẳng hạn như điểm mù, chênh lệch chiều dài cơ sở và các đặc điểm tương tự khác.
Câu 47. Khoảng cách từ điểm mà người lái xe cảm thấy nguy hiểm và nhấn bàn đạp phanh đến điểm xe dừng lại luôn không đổi, bất kể điều kiện của mặt đường, giả định rằng xe chạy với tốc độ như nhau.
Câu 48. Cấm rẽ trái hoặc rẽ phải tại giao lộ có biển báo giao thông như thể hiện trong hình.
Câu 49. Khi đi qua bên cạnh xe buýt địa phương đang dừng tại trạm xe buýt để hành khách lên hoặc xuống xe thì phương tiện phải đi với tốc độ đủ chậm để dừng lại, đề phòng hành khách có thể xuất hiện bất ngờ phía trước phương tiện.
Câu 50. Tín hiệu như thể hiện trong hình (nhìn từ phía sau) cho biết phương tiện đang định rẽ phải hoặc quay đầu, hoặc chuyển qua làn bên phải khi đang đi cùng chiều.
