Đề thi Karimen số 4
30:00
Câu 1. Ở những nơi có biển báo giao thông như thể hiện trong hình, phương tiện phải dừng lại ngay cả khi bên trái và bên phải an toàn.
Câu 2. Phương tiện đang đi về phía có tín hiệu như thể hiện trong hình thì có thể đi thẳng, rẽ trái hoặc rẽ phải.
Câu 3. Dây đai hông của dây an toàn phải được quấn chặt quanh vùng xương chậu của người lái xe, vì nếu quấn quanh bụng thì áp lực đáng kể có thể gây nguy hiểm sẽ tác động lên bụng trong trường hợp xảy ra tai nạn.
Câu 4. Người lái xe có giấy phép lái xe thông thường có thể lái xe đạp máy bình thường, nhưng không được lái phương tiện hạng nhẹ đặc biệt.
Câu 5. Khi rẽ phải trên đường một chiều, ban đầu xe ô tô phải tiến đến lề phải của đường và giảm tốc độ ở bên trong điểm chính giữa của giao lộ (đi theo dấu mũi tên, nếu có). (Ngoại trừ vòng xoay.)
Câu 6. Khi người lái xe mệt mỏi thì sẽ mất nhiều thời gian hơn để phản ứng với nguy hiểm và đưa ra phán đoán. Trong trường hợp đó, khoảng cách phản ứng trở nên dài hơn.
Câu 7. Ngay cả khi cần tránh nguy hiểm, trước tiên phương tiện cũng phải giảm tốc độ trước khi bấm còi.
Câu 8. Trên đường không có làn xe, xe ô tô phải đi ở bên trái của đường, trừ trường hợp bất khả kháng phải di chuyển sang bên phải như khi vượt lên hoặc các tình huống tương tự khác.
Câu 9. Khi có đủ khoảng cách vượt qua ở phía bên trái của phương tiện phía trước thì phương tiện có thể vượt phương tiện phía trước bằng cách đi qua ở bên trái.
Câu 10. Người lái xe phải mang theo giấy phép lái xe hoặc Thẻ mã số cá nhân có hồ sơ thông tin giấy phép lái xe (gọi chung là giấy tờ giấy phép lái xe) khi lái xe. Do đó, người đó không được lái xe chỉ với lý do đơn giản là quên mang theo.
Câu 11. Trên đường có hai làn ở mỗi chiều, các xe cơ giới hạng thông thường phải đi ở làn đường bên tay phải.
Câu 12. Vượt xe chỉ việc chuyển làn trong khi đi tiếp và vượt qua phương tiện lưu thông phía trước, đây là một hoạt động phức tạp của phương tiện. Người lái xe nên cố gắng vượt xe càng ít càng tốt.
Câu 13. Khi cảnh sát tại giao lộ dang hai tay sang ngang theo hướng đông-tây rồi giơ tay lên theo chiều dọc thì theo nguyên tắc, các phương tiện đang lưu thông theo hướng đông-tây không được vượt quá vị trí dừng đã quy định.
Câu 14. Khi tín hiệu giao thông phía trước là màu vàng, phương tiện có thể đi tiếp trong khi chú ý đến các phương tiện giao thông khác.
Câu 15. Khi trời mưa hoặc người lái xe mệt mỏi thì khoảng cách dừng sẽ dài hơn, vì vậy người lái xe phải đảm bảo khoảng cách dài hơn giữa các xe.
Câu 16. Khi định vượt xe, người lái xe nên ra tín hiệu bằng cách bật đèn báo hướng, sau đó kiểm tra an toàn ở phía sau。
Câu 17. Khi chuyển làn trên đường ít phương tiện giao thông, người lái xe chỉ cần ra tín hiệu và không cần kiểm tra để đảm bảo an toàn.
Câu 18. Người ngồi trên xe lăn dành cho người khuyết tật, hoặc đi cùng chó dẫn đường, hoặc mang gậy màu trắng hoặc vàng là những người bị khuyết tật về thể chất. Các xe phải dừng lại hoặc giảm tốc độ để những người này đi qua một cách an toàn.
Câu 19. Không được lái xe khi mang dép không có quai hậu hoặc giày cao gót.
Câu 20. Ba tín hiệu giao thông thể hiện trong hình có cùng ý nghĩa đối với các phương tiện giao thông đang đi về phía trước và phía sau của các tín hiệu này.
Câu 21. Người lái xe không cần ra tín hiệu khi lùi xe.
Câu 22. Biển báo giao thông như thể hiện trong hình biểu thị “cấm quay đầu xe”.
Câu 23. Khi đèn tín hiệu giao thông màu đỏ nhấp nháy, xe phải dừng lại ở vị trí dừng được quy định và đi tiếp sau khi đảm bảo an toàn.
Câu 24. Biển báo giao thông như hiển thị trong hình cho thấy đường cấm tất cả xe lưu thông.
Câu 25. Khi lốp bị mòn, khoảng cách phanh giảm do diện tích tiếp xúc với mặt đất của lốp trở nên lớn hơn.
Câu 26. Khi có chướng ngại vật ở một bên đường, phương tiện đi cùng phía với chướng ngại vật phải dừng hoặc giảm tốc độ ở trước chướng ngại vật và nhường đường cho phương tiện đi tới chướng ngại vật từ hướng còn lại.
Câu 27. Nếu người đi bộ đang băng qua hoặc ở gần giao lộ không có vạch sang đường dành cho người đi bộ thì nên cho xe đi tiếp và bấm còi để cảnh báo người đi bộ.
Câu 28. Phương tiện phải giảm tốc độ khi đi trên đường dốc xuống và đường dốc lên.
Câu 29. Cấm vượt xe ở nơi có vạch sang đường dành cho người đi bộ hoặc trong vòng 30 mét trước vạch sang đường.
Câu 30. Trong tình huống thể hiện trong hình, phương tiện Ⓑ có thể đi trước phương tiện Ⓐ。
Câu 31. Biển báo giao thông như thể hiện trong hình biểu thị phía trước có vạch sang đường dành cho học sinh.
Câu 32. Ở nơi có biển báo giao thông như thể hiện trong hình, phương tiện khác không phải xe buýt địa phương có thể đi trên làn đường đó nếu mật độ giao thông thấp hoặc không có xe buýt địa phương ở gần phương tiện. (Điều này không áp dụng cho các phương tiện hạng nhẹ đặc biệt, xe đạp máy và phương tiện hạng nhẹ.)
Câu 33. Người lái xe phải dừng ra tín hiệu sau khi chuyển làn xong khoảng 3 giây.
Câu 34. Biển báo giao thông như thể hiện trong hình biểu thị xe đạp máy bình thường phải rẽ phải hai bước.
Câu 35. Xe ô tô có thể băng qua vỉa hè, khu vực lề đường hoặc đường dành cho xe đạp để đi vào hoặc rời khỏi các khu vực bên đường.
Câu 36. Khi dừng trước vạch sang đường dành cho người đi bộ hoặc vạch sang đường dành cho xe đạp, phương tiện phải dừng ngay trước vạch dày màu trắng (vạch dừng), nếu có vạch này trước vạch sang đường.
Câu 37. Vạch kẻ đường thể hiện trong hình biểu thị “khu vực cấm vào”.
Câu 38. Tại giao lộ có biển báo giao thông như thể hiện trong hình, phương tiện không được rẽ phải hoặc đi thẳng qua giao lộ.
Câu 39. Ở các làn xe như thể hiện trong hình, xe đi ở làn A có thể chuyển làn sang làn B, nhưng xe đi ở làn B không được chuyển làn sang làn A.
Câu 40. Khi có xe điện dừng trên đường, phương tiện khác có thể vượt qua xe điện nếu không có hành khách lên hoặc xuống xe điện trong khu vực an toàn。
Câu 41. Phương tiện đi theo chỉ dẫn của mũi tên trong hình khi vào trạm xăng ở bên phải đường là đúng.
Câu 42. Vì có rất nhiều phương tiện và người lưu thông trên đường, nên dù chỉ một người lái xe hay người đi bộ lưu thông không theo luật thì cũng có thể khiến giao thông trở nên lộn xộn và có thể xảy ra tai nạn.
Câu 43. Giới hạn tốc độ tối đa được chỉ định cho xe đạp máy bình thường là 30 km/h.
Câu 44. Khi xe rẽ trái hoặc rẽ phải thì sẽ có chênh lệch chiều dài cơ sở.
Câu 45. Nếu người lái xe định cắt ngang xe đạp khi vượt một xe khác để rẽ trái, người lái xe có thể cảnh báo cho người đi xe đạp bằng cách bấm còi rồi đi tiếp.
Câu 46. Ngay cả khi xe buýt địa phương dừng ở trạm xe buýt ra tín hiệu sẽ đi vào luồng giao thông, phương tiện khác cũng có thể vượt qua xe buýt bằng cách bấm còi để cảnh báo cho xe buýt.
Câu 47. Việc vượt một phương tiện đang cố vượt một xe đạp máy bình thường gọi là vượt đôi.
Câu 48. Biển báo giao thông như thể hiện trong hình biểu thị phía trước có giao lộ.
Câu 49. Đường có biển báo giao thông như thể hiện trong hình cho biết đường này cấm xe tải có tải trọng tối đa từ 2 tấn trở lên và phương tiện hạng nặng đặc biệt.
Câu 50. Vạch kẻ đường thể hiện trong hình biểu thị điểm cuối của khu vực giới hạn tốc độ 50 km/h.
