Đề thi Karimen số 2
30:00
Câu 1. Chỉ xe điện mới có thể rẽ trái khi có tín hiệu giao thông như thể hiện trong hình.
Câu 2. Phương tiện không được sử dụng làn đường có vạch kẻ đường như thể hiện trong hình, vì khi xảy ra ùn tắc giao thông có thể sẽ khiến phương tiện không rời khỏi làn đường được ngay lập tức nếu có xe buýt địa phương đến gần.
Câu 3. Người lái xe không nên kiểm tra an toàn ở phía sau quá thường xuyên, vì làm như vậy thì tốc độ xe sẽ giảm và có thể gây ra ùn tắc giao thông.
Câu 4. Nếu người lái xe tuân thủ quy định giao thông, người đó có thể không gây ra tai nạn giao thông, ngay cả khi người đó không xem xét đến tình huống của người khác.
Câu 5. Tại giao lộ nơi xe đạp máy bình thường phải rẽ phải hai bước, xe đạp máy bình thường có thể rẽ phải khi mũi tên màu xanh chỉ sang bên phải.
Câu 6. Người lái xe phải bấm còi xe ở nơi có biển báo giao thông như thể hiện trong hình, ngay cả khi người đó không quan sát thấy nguy hiểm.
Câu 7. Chừa nhiều khoảng trống trong khi lái xe, chẳng hạn như giữ đủ khoảng cách với xe phía trước và cân nhắc đến khoảng cách vượt qua, giúp người lái xe có thêm thời gian để phản ứng với sự cố, và từ đó, người đó có thể kiểm soát lỗi lái xe của mình hoặc của người khác.
Câu 8. Khi có xe buýt đưa đón của trường học hoặc xe buýt trường mẫu giáo và có trẻ em đang lên xuống xe, thì phương tiện phải giảm tốc độ để đi qua xe buýt đồng thời chú ý đến trẻ em có thể bất ngờ chạy lao ra đường.
Câu 9. Vạch kẻ đường màu vàng biểu thị các quy định mạnh hơn các quy định được biểu thị bằng vạch kẻ đường màu trắng.
Câu 10. Phương tiện không được băng qua đường hoặc quay đầu ngay cả ở nơi không có biển báo “cấm quay đầu xe” hoặc “cấm phương tiện băng qua đường”, vì điều này có thể gây cản trở việc lưu thông bình thường của người đi bộ hoặc các phương tiện khác.
Câu 11. Tín hiệu tay thể hiện trong hình có nghĩa là người lái sẽ rẽ trái hoặc chuyển sang làn đường bên trái.
Câu 12. Về nguyên tắc, phương tiện không được đi trên đường xe điện. Tuy nhiên, xe được phép làm vậy khi băng qua đường xe điện để rẽ trái hay rẽ phải hoặc để quay đầu.
Câu 13. Khi lưu thông qua đường ngang, ngay cả khi có một đoàn tàu vừa đi qua theo một hướng, vẫn có thể có một tàu khác đến gần từ hướng ngược lại ngay lập tức sau đó. Do đó, người lái xe phải đảm bảo kiểm tra an toàn của hướng ngược lại.
Câu 14. Khi phương tiện vượt qua xe đạp máy nhỏ được quy định hoặc người đi xe đạp, cũng cần thận trọng tương tự như khi vượt qua người đi bộ.
Câu 15. Xe đạp máy bình thường phải rẽ phải hai bước tại giao lộ có điều khiển giao thông, nơi có biển báo giao thông như thể hiện trong hình.
Câu 16. Tín hiệu tay của cảnh sát như thể hiện trong hình có ý nghĩa tương tự như đèn vàng của tín hiệu giao thông đối với các phương tiện giao thông đi theo hướng mũi tên.
Câu 17. Cấm vượt lên ở gần đỉnh dốc lên hoặc dọc theo dốc xuống có độ dốc lớn.
Câu 18. Khi phanh, trước tiên người lái xe phải nhấn bàn đạp phanh mạnh hết mức có thể.
Câu 19. Phương tiện có thể đi giữa hai làn xe khi giao thông bị ùn tắc.
Câu 20. Vạch kẻ đường thể hiện trong hình biểu thị rằng các phương tiện không được vào khu vực này.
Câu 21. Khi đi phía sau xe khác, người lái xe phải duy trì khoảng cách vừa đủ giữa các xe để tránh va chạm với xe phía trước nếu xe đó dừng lại đột ngột. Trong trường hợp đó, khi các xe đang đi nhanh hơn, thì khoảng cách phải lớn hơn.
Câu 22. Người lái xe phải cẩn thận khi đi trên đường có biển báo giao thông như thể hiện trong hình, vì trẻ em có thể bất ngờ chạy lao ra đường.
Câu 23. Khi chuyển sang làn bên trái hoặc làn bên phải trong khi đang đi cùng chiều, người lái xe không cần phải ra tín hiệu vì đó không phải là rẽ trái hay rẽ phải.
Câu 24. Ngay cả khi có người lên hoặc xuống xe điện tại trạm xe điện nơi không có khu vực an toàn, phương tiện có thể giảm tốc độ và tiếp tục đi nếu có khoảng cách từ 1,5 m trở lên giữa phương tiện và xe điện.
Câu 25. Phương tiện có thể đi sang bên phải ở mức tối thiểu khi không thể đi bên trái đường do có đường đang thi công, đường bị hư hỏng hoặc các tình huống tương tự khác.
Câu 26. Phương tiện không cần phải dừng lại khi lưu thông qua đường ngang có trang bị chuông báo, nếu chuông báo không kêu.
Câu 27. Phương tiện đã rẽ phải tại giao lộ có thể tiếp tục đi ngay cả khi tín hiệu phía trước chuyển sang màu đỏ.
Câu 28. Khi đến gần vạch sang đường dành cho người đi bộ, các phương tiện không cần phải giảm tốc độ và có thể tiếp tục đi với tốc độ như cũ, nếu rõ ràng không có người đi bộ gần đó.
Câu 29. Khi rẽ trái ở giao lộ, người lái xe phải cẩn thận vì bánh sau có thể đụng vào người đi bộ, xe đạp máy nhỏ được quy định hoặc người đi xe đạp do chênh lệch chiều dài cơ sở.
Câu 30. Người lái xe phải lựa chọn tốc độ xe phù hợp tùy theo điều kiện giao thông hoặc đường xá, khí hậu hoặc tầm nhìn, ngay cả khi đang đi với tốc độ trong giới hạn tốc độ quy định.
Câu 31. Xe ô tô và xe đạp máy bình thường không được chạy quá tốc độ 30 km/h trên đường có biển báo giao thông như thể hiện trong hình.
Câu 32. Xe ô tô đang định rẽ trái hoặc rẽ phải không được đi trên làn xe có vạch kẻ đường như thể hiện trong hình.
Câu 33. Các xe không phải là xe chở khách thông thường có thể đi trên đường có biển báo giao thông như thể hiện trong hình.
Câu 34. Khi vượt, phương tiện có thể tạm thời vượt quá giới hạn tốc độ tối đa ghi trên biển báo giao thông hoặc được chỉ định theo quy định.
Câu 35. Biển báo giao thông này cảnh báo có đường gập ghềnh.
Câu 36. Khi xe đang cố gắng chuyển làn và có xe khác đang đến gần từ phía sau, xe đó nên nhường đường cho xe phía sau và không được chuyển làn.
Câu 37. Nếu một người nộp đơn xin gia hạn giấy tờ giấy phép đã đủ 65 tuổi trở lên vào ngày hết hạn của giai đoạn gia hạn, người đó phải tham gia khóa học dành cho người lái xe lớn tuổi, trong vòng sáu tháng kể từ ngày hết hạn.
Câu 38. Biển báo này cho biết có trường học, trường mẫu giáo hoặc nhà trẻ ở gần đó.
Câu 39. Khi khởi động xe, người lái xe nên kiểm tra khu vực xung quanh xe, ra tín hiệu rằng bạn sắp di chuyển, và kiểm tra lại an toàn xung quanh xe sau khi ra tín hiệu.
Câu 40. Nếu đường giao nhau là đường ưu tiên hoặc rộng hơn, thì xe phải dừng hẳn và không được gây cản trở việc lưu thông của phương tiện qua đường.
Câu 41. Dây an toàn có thể giúp người lái xe giữ tư thế lái phù hợp và giảm bớt mệt mỏi cho người lái xe trong quá trình lái.
Câu 42. Ở các làn đường tách biệt có vạch kẻ đường dành cho các hướng lưu thông như thể hiện trong hình, phương tiện chỉ được đi theo các hướng do vạch quy định.
Câu 43. Khi rẽ phải tại giao lộ (ngoại trừ vòng xoay), ban đầu xe ô tô phải tiến đến càng gần chính giữa đường càng tốt và giảm tốc độ để đi gần vào bên trong điểm chính giữa của giao lộ. (Ngoại trừ trường hợp khi xe ô tô đang đi trên đường một chiều.)
Câu 44. Người lái xe không chỉ bắt buộc phải có kiến thức và kỹ năng lái xe mà còn phải có đạo đức tốt với tư cách là một thành viên của xã hội.
Câu 45. Không cần phải giảm tốc độ khi ở gần đỉnh dốc lên.
Câu 46. Trong tình huống thể hiện trong hình, nếu phương tiện Ⓑ đi vào giao lộ trước, phương tiện đó có thể rẽ phải trước khi phương tiện Ⓐ đi thẳng về phía trước.
Câu 47. Biển báo giao thông này biểu thị “cấm vượt”.
