Đề thi Honmen số 6
50:00
Câu 1. Trên làn đường chính của đường cao tốc, giới hạn tốc độ pháp lý cho các phương tiện thông thường (trừ xe ba bánh) là 100 km/h đối với xe chở khách và 80 km/h đối với xe chở hàng.
Câu 2. Khi vào làn đường chính từ làn tăng tốc, bạn nên lái xe chậm.
Câu 3. Một xe khẩn cấp đang tiến đến ngã tư, nhưng vì tín hiệu giao thông theo hướng di chuyển là màu xanh, tôi đã vào ngã tư mà không nhường đường.
Câu 4. Xe cộ bị cấm vượt qua giữa đường (hoặc vạch giữa, nếu có) sang phía bên phải, bất kể điều kiện đường hoặc giao thông khác.
Câu 5. Khi đóng cửa xe sau khi lên xe, tốt nhất là dừng lại một chút trước khi đóng mạnh.
Câu 6. Khi đỗ hoặc dừng xe trên đường có dải lề đường, nếu dải lề rộng 0,75 mét hoặc ít hơn, bạn phải dừng dọc theo đường.
Câu 7. Một xe hiển thị dấu hiệu tài xế mới lái chậm hơn giới hạn tốc độ tối đa, vì vậy tôi bấm còi để khiến xe đó di chuyển sang bên trái đường và vượt qua.
Câu 8. Khi lái xe máy, đặt chân theo hình chữ V ngược, với ngón chân dưới bàn đạp phanh.
Câu 9. Vì xe máy thông thường có tính cơ động cao, khi rẽ phải (trừ tại vòng xuyến), tốt hơn là nên đổi hướng từ làn bên trái sang gần vạch giữa trong khoảng cách ngắn nhất có thể.
Câu 10. Khi xe phía trước dừng hoặc lái chậm tại ngã tư hoặc đường ngang đường sắt, bạn không được cắt đầu hoặc băng ngang trước xe đó.
Câu 11. Vào ban đêm, tốt nhất là nhìn xa phía trước để phát hiện và tránh chướng ngại vật nhanh chóng.
Câu 12. Bằng lái xe được chia thành ba loại: bằng lái hạng nhất, bằng lái hạng hai và bằng lái tạm thời.
Câu 13. Bạn không cần lái xe chậm gần các khúc cua đường nếu tầm nhìn tốt.
Câu 14. Khi thấy ai đó gặp khó khăn do tai nạn giao thông hoặc hỏng xe, cần hợp tác bằng cách liên lạc với cơ quan chức năng hoặc hỗ trợ.
Câu 15. Khi chất hàng lên xe chở hàng thông thường, hàng hóa có thể nhô ra tối đa một phần mười chiều dài xe từ cả phía trước và phía sau.
Câu 16. Phanh động cơ tạo ra lực phanh lớn hơn ở số thấp.
Câu 17. Cấm vượt xe trong vòng 30 mét từ điểm dừng xe buýt.
Câu 18. Khi vận hành cần số của xe tự động, nếu không đạp mạnh bàn đạp phanh có thể gây tăng tốc đột ngột hoặc lùi xe bất ngờ.
Câu 19. Trong khu vực cấm đi lại theo Luật Cơ bản về Biện pháp Đối phó Thảm họa, nếu xe cản trở xe khẩn cấp, người lái xe có thể bị cảnh sát yêu cầu thực hiện các biện pháp cần thiết.
Câu 20. Khi lái xe trên đường cao tốc, sử dụng vạch trắng bên trái làm hướng dẫn và giữ hơi lệch về bên trái của làn đường giúp duy trì đủ khoảng cách cho xe vượt, ngăn ngừa va chạm.
Câu 21. Tại một vị trí ngoài ngã tư, không có vạch kẻ đường, làn xe đạp hoặc đường ngang đường sắt, khi cảnh sát giơ cả hai tay song song, xe đối diện với cảnh sát phải dừng lại cách đó 1 mét.
Câu 22. Khi lái xe máy và vòng tua động cơ tăng lên và không giảm, tốt nhất là tiếp tục lái với ly hợp nửa côn.
Câu 23. Biển báo này chỉ ra làn ưu tiên cho xe buýt tuyến, và các xe khác phải nhanh chóng rời khỏi làn khi xe buýt tuyến đến gần.
Câu 24. Khi đi ngang qua người đi bộ, xe máy cỡ nhỏ đặc biệt hoặc xe đạp, bạn phải luôn lái xe chậm, ngay cả khi có khoảng cách an toàn.
Câu 25. Người từ 20 tuổi trở lên và đã có bằng lái xe máy thông thường ít nhất 3 năm có thể chở người trên đường cao tốc.
Câu 26. Khi vượt xe điện mặt đường, bạn phải vượt qua phía bên trái của nó.
Câu 27. Khi lái xe máy trên đường bùn lầy hoặc sỏi đá, tốt nhất là tránh phanh hoặc điều khiển lớn và điều chỉnh tốc độ bằng ga.
Câu 28. Khi vào đường hầm tối từ khu vực sáng, tầm nhìn giảm mạnh, vì vậy hãy giảm tốc độ trước khi vào đường hầm.
Câu 29. Nếu bánh xe quay trơn trên đường bùn lầy hoặc sỏi đá, tốt nhất là chuyển sang số thấp và tăng tốc nhanh mà không sử dụng biện pháp chống trượt.
Câu 30. Nếu bằng lái xe hoặc thẻ ghi thông tin bằng lái ghi 'kính mắt, v.v.' trong phần điều kiện, điều này bao gồm việc sử dụng kính áp tròng.
Câu 31. Khi lái xe, điều quan trọng là tôn trọng góc nhìn của người đi bộ và tài xế khác, và có tinh thần nhường nhịn và chu đáo, thay vì chỉ nghĩ đến bản thân.
Câu 32. Vượt xe yêu cầu khoảng cách dài, vì vậy điều quan trọng là đánh giá chính xác khoảng cách và thời gian cần thiết để vượt.
Câu 33. Biển báo này cho biết cấm đỗ xe từ 8 giờ sáng đến 8 giờ tối.
Câu 34. Khoảng cách từ khi tài xế đạp phanh sau khi cảm thấy nguy hiểm cho đến khi xe dừng lại được gọi là khoảng cách dừng.
Câu 35. Khi đi qua khu vực có tầm nhìn kém do sương mù dày đặc hoặc bão tuyết, cần bật đèn pha để báo cho các phương tiện khác biết sự hiện diện của bạn và sử dụng còi khi cần thiết để tránh nguy hiểm.
Câu 36. Khi rời khỏi xe, tốt nhất là để số lùi trên mặt phẳng hoặc dốc xuống và số thấp trên dốc lên.
Câu 37. Khi khởi động xe, không cần thiết phải ra tín hiệu bằng đèn báo rẽ.
Câu 38. Khi đi ngang qua xe đang dừng, cửa xe có thể mở đột ngột hoặc người có thể lao ra từ phía sau, vì vậy tốt nhất là đi với tốc độ và cách thức an toàn.
Câu 39. Để dừng xe máy nhanh chóng một cách an toàn, sử dụng phanh trước như phụ trợ và đạp phanh sau mạnh nhất có thể.
Câu 40. Xe chở khách thông thường có sức chứa 5 người có thể chở 3 người lớn và 3 trẻ em dưới 12 tuổi.
Câu 41. Khi lái xe máy với động cơ tắt xuống dốc, bạn có thể sử dụng dải lề đường.
Câu 42. Trên các con đường có làn đường được chỉ định, bạn không được đi giữa hai làn trừ khi trong trường hợp bất khả kháng.
Câu 43. Biển báo này cho biết có đèn giao thông phía trước.
Câu 44. Tại ngã tư, khi đèn giao thông theo hướng của bạn nhấp nháy màu đỏ, bạn phải dừng tạm thời, kiểm tra an toàn ngã tư, sau đó mới tiếp tục.
Câu 45. Dấu hiệu này cho biết cấm đỗ hoặc dừng xe trong dải lề đường, và xe nhẹ cũng không được phép đi qua.
Câu 46. Vì xe máy tự nhiên rẽ khi nghiêng, không cần giảm tốc độ ở bất kỳ khúc cua nào.
Câu 47. Trách nhiệm về tai nạn giao thông chỉ thuộc về người lái xe gây ra tai nạn, và chủ xe cho mượn xe một cách bất cẩn không có trách nhiệm gì.
Câu 48. Khi bị xe khác vượt, bạn không được tăng tốc cho đến khi việc vượt xe hoàn tất.
Câu 49. Khi đi qua ngã tư (trừ vòng xuyến), bạn phải cẩn thận với người đi bộ hoặc xe cộ đi vào, sử dụng tốc độ và cách thức an toàn nhất có thể.
Câu 50. Biển báo này cho biết việc đổi hướng để vượt xe là vi phạm.
Câu 51. Khi lái xe trên đường cao tốc, dừng trên làn đường chính hoặc đột ngột đổi hướng do nhầm lẫn về điểm đến là nguy hiểm, vì vậy lập kế hoạch trước là rất quan trọng.
Câu 52. Khi đỗ xe trong khu vực đỗ xe giới hạn thời gian có đồng hồ đỗ xe, tốt nhất là kích hoạt đồng hồ đỗ xe trong vòng 5 phút.
Câu 53. Một lượng nhỏ rượu có thể giảm căng thẳng và làm tỉnh táo, nên có thể uống rượu trong khi lái xe để giảm mệt mỏi.
Câu 54. Xe máy duy trì sự ổn định thông qua cơ thể người lái khi di chuyển nhưng mất ổn định khi dừng, một đặc tính cấu trúc khác biệt cơ bản so với xe bốn bánh.
Câu 55. Khi rẽ phải tại ngã tư (trừ vòng xuyến), nếu có xe máy đi thẳng từ hướng đối diện, xe của bạn có quyền ưu tiên, nên bạn có thể rẽ phải trước.
Câu 56. Dấu hiệu này cho biết có ngã tư phía trước.
Câu 57. Khi vào cua, lực ly tâm tác động do quán tính của xe, và nếu tốc độ tăng gấp đôi, lực ly tâm cũng tăng gấp đôi.
Câu 58. Làn đường chính của đường cao tốc không bao gồm làn tăng tốc hoặc giảm tốc.
Câu 59. Biển báo này cho biết bạn có thể đi chậm sau khi xác nhận an toàn.
Câu 60. Khi lái xe trong khu dân cư và tiến đến một con hẻm không thấy rõ, tôi bấm còi và đi qua.
Câu 61. Cấm đỗ xe ở nơi có vòi cứu hỏa hoặc biển báo nguồn nước cứu hỏa hoặc trong vòng 5 mét từ lối vào của bể nước cứu hỏa。
Câu 62. Vào ngày mưa, có ít người đi bộ và phương tiện hơn, và các tài xế khác lái xe cẩn thận hơn, nên mức độ nguy hiểm thấp hơn so với ngày nắng.
Câu 63. Ghế trẻ em không cần sử dụng trong các trường hợp bất khả kháng, như bệnh tật.
Câu 64. Khi xe hỏng trên đường cao tốc, dừng xe ở lề đường và, để an toàn, sơ tán đến nơi an toàn thay vì ở lại trong xe.
Câu 65. Khi lốp xe bị mòn, ma sát giữa lốp và mặt đường giảm, làm tăng khoảng cách phanh nhưng không ảnh hưởng đến khoảng cách chạy tự do.
Câu 66. Có ba cách phanh xe máy: sử dụng cần phanh, sử dụng bàn đạp phanh và sử dụng phanh động cơ.
Câu 67. Khi đi qua đường ngang đường sắt, lái xe hơi lệch về phía trung tâm để tránh bánh xe bị rơi.
Câu 68. Bằng lái xe thông thường chỉ cho phép lái xe ô tô thông thường và xe máy thông thường.
Câu 69. Trên đường ít giao thông, xe có phanh chân bị hỏng vẫn có thể được lái bằng phanh động cơ và phanh tay.
Câu 70. Khi xe dừng để bốc dỡ hàng hóa, luôn được coi là dừng xe.
Câu 71. Khi rẽ phải hoặc trái tại ngã tư có ít giao thông (trừ vòng xuyến), có thể ra tín hiệu ngay trước khi rẽ.
Câu 72. Va chạm vào tường bê tông ở tốc độ 60 km/h tạo ra lực va chạm tương đương với việc rơi từ độ cao khoảng 14 mét (khoảng tòa nhà 5 tầng).
Câu 73. Vì nhiều tai nạn xảy ra vào lúc chạng vạng, hãy bật đèn sớm để báo hiệu sự hiện diện của xe bạn.
Câu 74. Biển báo này cho biết cấm dừng xe.
Câu 75. Hiện tượng trượt nước (hydroplaning) là khi bọt khí xâm nhập vào dầu phanh, làm phanh không hoạt động.
Câu 76. Bạn không được đỗ hoặc dừng xe song song với xe đã đỗ hoặc dừng (đỗ/đứng xe đôi).
Câu 77. Khi rẽ trái, chỉ cần kiểm tra khả năng bị kẹt bằng gương chiếu hậu là đủ, không cần lái xe chậm.
Câu 78. Do bận rộn với công việc và thiếu thời gian, tôi đã xem chương trình TV yêu thích trên TV xe hơi trong khi lái xe.
Câu 79. Một xe buýt đưa đón học sinh với đèn báo khẩn cấp nhấp nháy đang dừng trên đường phía trước, nhưng nghĩ rằng trẻ em sẽ không lao ra ngay lập tức, tôi đã đi ngang qua với tốc độ không đổi mà không giảm tốc.
Câu 80. Hiện tượng trườn (creep) ở xe tự động là khi xe di chuyển chậm về phía trước khi cần số được chuyển sang bất kỳ vị trí nào ngoài 'P' hoặc 'N' mà không đạp chân ga.
Câu 81. Khi lái xe, tuân thủ luật giao thông là cơ bản để sử dụng đường an toàn, nhưng nếu bạn tự tin không gây tai nạn, không nhất thiết phải luôn tuân thủ.
Câu 82. Vào ban đêm ở khu vực đô thị đông đúc, lái xe với đèn pha cốt thấp, và khi đèn xe đối diện chói mắt, chuyển ánh nhìn hơi sang phía trước bên trái để tránh bị lóa mắt.
Câu 83. Nếu hàng hóa không thể chia nhỏ và vượt quá quy định về trọng lượng, kích thước hoặc cách xếp hàng, bạn có thể xin phép bằng cách báo cáo cho trưởng đồn cảnh sát tại điểm xuất phát.
Câu 84. Trên đường không có nhà xung quanh, không có nguy hiểm, nên có thể ném đồ ra ngoài xe.
Câu 85. Vì xe máy có hai hệ thống phanh—trước và sau—bạn có thể lái đến tiệm sửa chữa ngay cả khi một hệ thống bị hỏng.
Câu 86. Khi đến gần vạch kẻ đường, trừ khi rõ ràng không có người đi bộ băng qua, bạn phải đi với tốc độ cho phép dừng lại trước vạch kẻ đường.
Câu 87. Khi lái xe máy quãng ngắn hoặc thường xuyên lên xuống xe, không cần đội mũ bảo hiểm.
Câu 88. Vào ban ngày, khi buộc phải đỗ xe trên đường thông thường, đặt biển báo dừng phía sau xe hoặc mở cốp để báo cho các xe khác biết về sự hiện diện của xe đang đỗ.
Câu 89. Khi người đi bộ băng qua đường không có vạch kẻ đường, có thể không tránh khỏi việc cản trở họ băng qua.
Câu 90. Khi đi qua đường ngang đường sắt, chỉ cần dừng ngay trước đường ngang (hoặc tại vạch dừng, nếu có) và kiểm tra an toàn trái phải bằng mắt là đủ.
Câu 91. Bạn đang lái xe ở tốc độ 30 km/h. Bạn cần chú ý điều gì khi đi thẳng qua ngã tư?
1. Vì tầm nhìn tại ngã tư kém, giảm tốc độ xuống mức có thể dừng lại bất cứ lúc nào.
2. Vì gương cong không phản chiếu gì và phía bên trái an toàn, tiếp tục đi trong khi chỉ chú ý phía bên phải.
3. Vì không thấy giao thông phía trước, tiếp tục lái xe với tốc độ hiện tại.
Câu 92. Bạn đang lái xe ở tốc độ 20 km/h. Bạn cần chú ý điều gì khi rẽ trái tại ngã tư?
1. Cho rằng xe phía trước cũng sẽ rẽ trái tại ngã tư, tiếp cận gần và rẽ trái.
2. Xe phía trước có thể đột ngột giảm tốc để vào trạm xăng, nên đạp phanh vài lần để cảnh báo xe phía sau và tránh bị đâm đuôi.
3. Vì không rõ xe phía trước sẽ vào trạm xăng hay rẽ trái tại ngã tư, giảm tốc độ và giữ khoảng cách an toàn.
Câu 93. Bạn đang lái xe ở tốc độ 20 km/h. Bạn cần chú ý điều gì khi lái xe?
1. Xe phía trước có thể đột ngột dừng lại do xe đối diện đến gần, nên giữ khoảng cách an toàn và theo dõi chuyển động của nó.
2. Vì xe của bạn là xe máy với khả năng cơ động tuyệt vời và có thể đi qua khe hẹp, hãy đi qua giữa xe phía trước và bức tường.
3. Xe phía trước có thể lùi lại để nhường xe đối diện đi qua, nên dừng tại chỗ và quan sát tình hình.
Câu 94. Bạn đang lái xe ở tốc độ 30 km/h. Bạn cần chú ý điều gì khi lái xe?
1. Người đi bộ có thể trượt và ngã, nên giảm tốc độ dần dần và dừng lại trước khi đến gần người đi bộ.
2. Cố gắng tránh người đi bộ nhanh chóng có thể gây trượt, nên dừng tạm thời, để xe đối diện đi qua, sau đó từ từ di chuyển sang phải để tránh người đi bộ.
3. Cho rằng người đi bộ sẽ nhận ra xe của bạn và tránh sang bên, tiếp tục lái xe trong khi chú ý đến xe đối diện.
Câu 95. Bạn đang lái xe ở tốc độ 60 km/h trên làn tăng tốc của đường cao tốc. Bạn cần chú ý điều gì khi hòa vào làn đường chính?
1. Có một khoảng trống trong giao thông trên làn đường chính bên phải, nên hòa nhập ngay lập tức để không bỏ lỡ cơ hội.
2. Có xe đang đến gần từ phía sau trên làn đường chính, nên điều chỉnh tốc độ để hòa nhập phía sau xe đó.
3. Có thể có xe trong điểm mù của gương, nên kiểm tra an toàn bằng mắt trước khi hòa nhập.