Đề thi Honmen số 5
50:00
Câu 1. Khi dừng và đỗ xe trên đường vào ban đêm, nếu ở nơi có thể nhìn thấy rõ cách 50 m phía sau nhờ sự chiếu sáng đường v.v... thì không cần bật đèn báo hiệu nhấp nháy khẩn cấp, đèn đỗ xe hoặc đèn hậu.
Câu 2. Xe hai bánh đang đỗ xe có thể buộc khởi hành dù biết có xe hai bánh đến gần từ phía sau, nên khi điều khiển xe hai bánh và nhận thấy có xe đang đỗ ở phía trước, trước hết bạn nên chạy tấp vào gần chính giữa đường, rồi tăng tốc và chạy qua。
Câu 3. Khi đi qua vùng nước sâu, nước có thể đi vào trống phanh khiến phanh xe không hoạt động, nhưng không cần lưu thông tránh vũng nước vì nước sẽ khô vì nhiệt độ của phanh xe。
Câu 4. Xe buýt tuyến cố định đang lưu thông trên làn đường dành riêng cho xe buýt, nhưng do xe cứu hộ khẩn cấp đến gần nên bạn đã đi vào làn đường dành cho xe buýt để nhường đường cho xe cứu hộ。
Câu 5. Giới hạn chiều cao hàng chuyên chở của xe đạp gắn động cơ và xe máy hai bánh thông thường (Ngoại trừ xe mô tô ba bánh) là từ 2 m trở xuống tính từ mặt đất。
Câu 6. Cách suy nghĩ khi đến gần khu vực băng qua đường dành cho xe đạp về cơ bản nên suy nghĩ giống với trường hợp đến gần vạch kẻ đường cho người đi bộ.
Câu 7. Đường cao tốc có môi trường đường tốt hơn so với đường thông thường, vì vậy đủ điều khiển xe trong thời gian dài cũng sẽ không quá mệt mỏi nên không cần nghỉ ngơi thường xuyên.
Câu 8. Xe và xe điện mặt đất đối diện với tín hiệu này có thể vừa chú ý đến giao thông khác vừa đi chậm rồi đi vào nút giao thông。
Câu 9. Xe không được vượt qua xe ô tô và xe đạp gắn động cơ ở nơi chắn tàu và nơi trong phạm vi 30 m từ phía trước nơi chắn tàu đó。
Câu 10. Không chỉ trang bị kiến thức, về biện pháp cứu hộ sơ cứu cần thiết khi gặp tai nạn giao thông, mà còn cần phải để băng tam giác, băng gạc, băng cuộn y tế trên xe để phòng trường hợp không may xảy ra tai nạn。
Câu 11. Khi đồng thời phanh bánh trước và bánh sau xe hai bánh, hãy phanh mạnh phanh bánh sau tại nơi mặt đường dễ trơn trượt như đường tuyết, v.v..., và phanh mạnh phanh bánh trước ở nơi khô ráo。
Câu 12. Có thể biết rõ độ sâu của rãnh lốp xe có đủ hay không nếu kiểm tra bằng chỉ báo mài mòn (Dấu hiệu trượt) ở mặt bên của lốp xe。
Câu 13. Khi xe bị chết máy trong nơi chắn tàu, nên bình tĩnh khởi động lại động cơ, nếu không hiệu quả, có thể thực hiện biện pháp khẩn cấp là vô số thấp hoặc vô số thứ hai, sử dụng động cơ khởi động để di chuyển xe (Không thể dùng phương pháp này cho xe sử dụng hộp số tự động, v.v...).
Câu 14. Khi xảy ra tai nạn giao thông, người điều khiển xe phải báo cáo cho cảnh sát địa điểm xảy ra tai nạn, số người bị thương và mức độ vết thương, mức độ thiệt hại vật chất, hàng hóa vận chuyển trên xe gặp tai nạn v.v... và chờ nhận chỉ thị。
Câu 15. Khi thực hiện chuyển làn đường, vv… bạn phải xác nhận an toàn bằng gương chiếu hậu, vv… và bạn phải cần dự đoán được có xe khác ở phần không thể nhìn thấy được bằng gương chiếu hậu.
Câu 16. Đối với xe sử dụng hộp số tự động, nếu đạp bàn đạp ga 1 mạch khi đang chạy, hộp số sẽ tự động chuyển xuống số thấp hơn 1 bậc, cho phép xe tăng tốc đột ngột。
Câu 17. Hành vi bỏ lại xe sai quy định là hành vi tạo ra trạng thái không thể điều khiển xe đi ngay do người điều khiển xe đã rời khỏi xe trong trường hợp đỗ xe trái phép。
Câu 18. Biển báo này biểu thị 'kết thúc' khu vực cấm đỗ xe。
Câu 19. Biển báo là biển chỉ dẫn thể hiện quy định giao thông, vv… biển báo chính và biển báo phụ。
Câu 20. Khi đang chạy vào ban đêm, nếu chuyển đèn chiếu sáng phía trước sang chế độ đèn chiếu gần sẽ gây nguy hiểm vì tầm quan sát phía trước bị hạn chế, vì vậy ngay cả khi đi ngang qua xe chạy ngược chiều cũng không nên bật ở chế độ đèn chiếu gần。
Câu 21. Không được dừng lại tại khu vực chỉ dẫn của con đường phía trước trạm cứu hỏa có chỉ dẫn khu vực cấm dừng, nhưng nếu là nơi không phải trạm cứu hỏa thì có thể tiến vào và dừng lại tại khu vực có chỉ dẫn khu vực cấm dừng。
Câu 22. Biểu tượng khu vực lưu giữ do cảnh sát trưởng cấp có thể dán ở bất kỳ phần nào của xe。
Câu 23. Khi điều khiển xe ở nơi có đầm lầy hoặc vũng nước, dù làm văng nước bùn, nhưng nếu người điều khiển xe đi chậm thì sẽ không phải chịu trách nhiệm。
Câu 24. Cần phải thực hiện kiểm tra vì sẽ nguy hiểm do nước làm mát không đủ hoặc có nước rò rỉ từ hệ thống làm mát gây ra quá nhiệt trên đường cao tốc。
Câu 25. Dù việc vượt qua bị cấm bằng biển báo, vv… nhưng do xe ô tô tốc độ chậm đang chạy ở phía trước, nên bạn đã thay đổi làn đường, chạy qua bên cạnh xe đó rồi đi lên phía trước。
Câu 26. Trong lúc đang điều khiển xe ô tô, do điện thoại di động có mail nên bạn đã nhìn chăm chú vào màn hình để đọc nội dung mail。
Câu 27. Khi ngồi lên xe 2 bánh, nếu đầu ngón chân của 1 chân chạm nhẹ được tới mặt đất và có thể đỡ được thân xe thì có thể gọi là loại xe phù hợp với dáng người。
Câu 28. Biển báo này biểu thị đường phía trước sẽ cong nên cần chú ý khi điều khiển xe。
Câu 29. Khi đạp bàn đạp phanh và cảm thấy nhẹ, có thể không khí đã đi vào ống phanh mềm hoặc rò rỉ dầu phanh。
Câu 30. Vị trí dừng trong trường hợp có biển báo 'tạm dừng' và không có vạch dừng xe là ngay trước nút giao thông đó。
Câu 31. Khi kéo 2 xe bị hỏng, nên sử dụng dây thừng 5m cho xe thứ nhất, sử dụng dây thừng 10m cho xe thứ 2。
Câu 32. Ống bô xe của xe đã bị hỏng, nhưng không gây trở ngại cho việc chạy nên bạn đã tiếp tục điều khiển xe như vậy。
Câu 33. Phanh động cơ của xe sử dụng hộp số tự động không hoạt động hiệu quả, vì vậy sử dụng phanh chân và phanh tay khi chạy xuống đường dốc xuống。
Câu 34. Nếu bạn có giấy phép lái xe cỡ lớn, bạn có thể điều khiển xe ô tô đặc thù cỡ lớn。
Câu 35. Tín hiệu tay của cảnh sát như hình đều có cùng ý nghĩa đối với hướng của dấu mũi tên。
Câu 36. Vào lúc chạng vạng xảy ra nhiều tai nạn, vì vậy nên bật đèn chiếu sáng ở phía trước sớm, cố gắng thông báo về sự hiện diện của xe mình。
Câu 37. Khu vực 0,5m tính từ mép trái của con đường không có vỉa hè hay khu vực lề đường là 'lề đường', vì thế không được lưu thông hướng vào đó。
Câu 38. Khi đỗ xe ở khu vực đỗ xe có giới hạn thời gian có lắp đặt máy bán vé đỗ xe, phải khởi động máy bán vé đỗ xe ngay lập tức。
Câu 39. Để đi 2 người bằng xe máy 2 bánh cỡ lớn và xe máy 2 bánh thông thường, trước hết phải thành thạo điều khiển xe khi đi 1 người。
Câu 40. Trường hợp bất khả kháng như hỏng xe trên đường cao tốc, được phép dừng hoặc đỗ xe trên lề đường hoặc khu vực lề đường đủ rộng.
Câu 41. Khi vượt xe trên đường cao tốc, sử dụng làn đường bên phải và nhanh chóng trở lại làn đường ban đầu sau khi vượt.
Câu 42. Khi điều khiển xe đạp vào ban đêm, không cần bật đèn trước hoặc đèn hậu, nhưng phải mặc vật liệu phản quang.
Câu 43. Khi rẽ phải tại ngã tư, phải tạm dừng ngay cả khi không có xe đối diện hoặc người đi bộ.
Câu 44. Bảo trì và kiểm tra định kỳ xe là trách nhiệm của người lái, và việc bỏ qua kiểm tra sẽ dẫn đến hình phạt pháp lý.
Câu 45. Trên đường cao tốc không có giới hạn tốc độ cụ thể, tốc độ tối đa là 100 km mỗi giờ.
Câu 46. Trong trường hợp sương mù dày đặc, ngay cả khi bật đèn pha cũng không đảm bảo tầm nhìn, vì vậy nên tránh điều khiển xe.
Câu 47. Khi đỗ xe, nếu có vỉa hè, bạn có thể lái xe lên vỉa hè để đỗ.
Câu 48. Biển báo này cho biết cấm xe cộ đi vào.
Câu 49. Khi rẽ trái tại ngã tư, chú ý đến người đi bộ và xe đạp, tạm dừng nếu cần thiết.
Câu 50. Khi nắm vô lăng, nếu để ngón tay cái vào phía trong vô lăng, việc xoay vô lăng đột ngột có thể gây chấn thương cổ tay.
Câu 51. Tại nút giao thông, khi cảnh sát nâng cánh tay thẳng đứng khi đang điều tiết giao thông, thì điều đó có cùng ý nghĩa với tín hiệu đèn màu vàng đối với giao thông theo hướng song song phía trước cơ thể của cảnh sát.
Câu 52. Khi rẽ qua đường cong bằng xe hai bánh, nghiêng thân xe sẽ có nguy cơ trượt theo chiều ngang, vì vậy bạn nên rẽ bằng cách bẻ tay lái mà không nghiêng thân xe.
Câu 53. Về nguyên tắc, xe tốc độ cao phải lưu thông sát vào phần giữa đường trên đường không có làn xe di chuyển.
Câu 54. Khi định đỗ xe, dù không có khoảng cách từ 3,5m trở lên trên đường bên phải của xe, nhưng bạn vẫn đỗ xe vì không có xe khác đang lưu thông.
Câu 55. Việc duy trì khoảng cách an toàn giữa các xe giúp ngăn ngừa va chạm từ phía sau.
Câu 56. Bạn có thể lái xe trên lề đường để vượt qua xe phía trước.
Câu 57. Bạn có thể bấm còi bất cứ khi nào cần thiết khi đang lái xe.
Câu 58. Bạn có thể lái xe khi có cồn trong cơ thể.
Câu 59. Bán kính đường cong càng nhỏ, lực ly tâm càng lớn.
Câu 60. Biển báo này có nghĩa là 'đi chậm', xe phải di chuyển ở tốc độ có thể dừng lại ngay lập tức.
Câu 61. Nếu xe hai bánh sắp rơi xuống vách đá, bạn nên từ bỏ và để xe rơi.
Câu 62. Khi rẽ phải tại ngã tư, bạn không được cản trở xe đi thẳng hoặc rẽ trái.
Câu 63. Ba trẻ em dưới 12 tuổi được tính như hai người lớn khi tính số người trên xe.
Câu 64. Trẻ em sẽ trở nên say mê với những vật mà chúng có hứng thú, hoặc đột nhiên lao ra trên đường, nên trong trường hợp có trẻ em, người điều khiển xe đặc biệt chú ý.
Câu 65. Áp suất không khí của lốp xe chưa đồng đều giữa 2 bên trái phải, sẽ thành nguyên nhân gây mất điều khiển vô lăng hoặc khiến lốp xe lệch qua 1 bên.
Câu 66. Ngay cả khi xe có tốc độ tối đa thấp vượt qua, bạn cũng không được tăng tốc độ cho đến khi xe đó đã vượt qua hoàn toàn nhưng bạn không cần phải nhường đường.
Câu 67. Chỉ dẫn này biểu thị nơi không được đỗ xe và dừng xe.
Câu 68. Đối với vị trí lên xe của xe 2 bánh, bạn nên mở rộng 2 khuỷu tay theo chiều ngang, cố gắng ngồi xuống ở phía trước hết mức có thể.
Câu 69. Trên đường có tầm nhìn tốt với chiều rộng con đường phần bên trái dưới 6m, có thể lấn sang phần bên phải từ chính giữa đường để vượt qua, ngoại trừ trường hợp cấm vượt qua theo biển báo hoặc chỉ dẫn hay có xe chạy ngược chiều.
Câu 70. Tại nơi chắn tàu và những nơi trong phạm vi 10m ở trước và sau 2 đầu nơi chắn tàu, cấm đỗ xe nhưng không cấm dừng xe.
Câu 71. Khi người điều khiển xe mệt mỏi, sẽ mất thời gian từ khi nhận thức được nguy hiểm và thực hiện phán đoán nên khoảng cách dừng lại.
Câu 72. Khi vượt qua xe khác trên đường cao tốc, được phép tạm thời hóa tốc độ tối đa.
Câu 73. Người điều khiển xe đã nhầm lẫn và ra tín hiệu rẽ trái ở nơi nên đi thẳng tại nút giao thông phía trước, nhưng đã đi thẳng mà giữ nguyên không tắt đèn báo hướng rẽ.
Câu 74. Tốc độ xe và lượng tiêu thụ nhiên liệu có mối quan hệ mật thiết, tốc độ càng nhanh thì lượng tiêu thụ nhiên liệu càng ít.
Câu 75. Việc hiểu biết những kiến thức về các lực tự nhiên hoạt động trong lúc chạy như lực ma sát, lực ly tâm, vv… sẽ có ích trong việc phòng tránh tai nạn giao thông.
Câu 76. Biển báo này biểu thị không được chạy với không đạt tới tốc độ 30km/h.
Câu 77. Ở đường tuyết thẳng và bằng phẳng hoặc đường bị đóng băng, nếu xe có gắn lốp chống trượt hoặc xích bọc lốp xe, thì sẽ không bị trượt hoặc trượt theo chiều ngang.
Câu 78. Trong khi đang chạy trên làn đường được biển báo giao thông, vv… chỉ định lưu thông ưu tiên như xe buýt tuyến cố định, vv… vì xe buýt đưa rước trẻ đến trường mẫu giáo đến gần từ phía sau nên bạn đã chuyển sang làn đường khác.
Câu 79. Khi chất hàng hoá lên xe máy 2 bánh hoặc xe đạp gắn động cơ, nếu phần nhô ra từ 15cm trở xuống ở 2 bên trái phải từ thùng xe, có thể chất nhô ra.
Câu 80. Đối với xe 2 bánh dạng hộp số tự động, nếu hoàn toàn trả tay ga khi đang chạy với tốc độ thấp, có thể lực động cơ sẽ không truyền đến bánh xe và mất ổn định.
Câu 81. Hiện tượng trượt nước là hiện tượng bọt khí tràn vào dầu phanh, khiến phanh xe không hoạt động được.
Câu 82. Khi vượt qua xe phía trước bạn phải lưu thông sang bên phải của xe đó trừ trường hợp xe phía trước định thay đổi làn đường sang bên phải.
Câu 83. Trường hợp tín hiệu hướng di chuyển nhấp nháy đèn màu vàng thì nhất định phải tạm dừng và đi chậm.
Câu 84. Xe 2 bánh được trang bị phong phú về tính cơ động, ôm cua góc hẹp thuận lợi, đến khi giao thông tắc nghẽn, người điều khiển có thể điều khiển xe 2 bánh để luồn lách giữa các xe.
Câu 85. Chỉ dẫn này biểu thị đường giao cắt phía trước là đường ưu tiên khi di chuyển trên đường có chỉ dẫn này.
Câu 86. Dù ở trạng thái không thể điều khiển xe ngay do rời khỏi xe vì có việc bận, nhưng nếu có thể trở về xe trong thời gian ngắn thì vẫn có thể dừng xe ở những nơi cấm dừng và đỗ xe.
Câu 87. Khoảng cách phanh là khoảng cách từ khi phanh xe bắt đầu có tác dụng đến khi xe dừng lại.
Câu 88. Người sử dụng xe cố gắng tham gia bảo hiểm xe ô tô tự nguyện để đề phòng trường hợp không may xảy ra.
Câu 89. Nếu thực hiện ra tín hiệu chuyển làn đường quá sớm, sẽ gây phiền đến xe khác, vì thế nếu thực hiện ra tín hiệu chuyển làn đường thì việc xoay vô lăng ngay là phương pháp an toàn nhất.
Câu 90. Người sử dụng xe có dán phiếu xác nhận xe bị bỏ lại có thể sẽ bị ủy ban an toàn công cộng yêu cầu nộp tiền phạt vi phạm bỏ lại xe.
Câu 91. Làn xe hướng đối diện đang bị tắt đường. Trong trường hợp này bạn cần chú ý điều gì khi điều khiển xe?
Có một người đi bộ xuất hiện từ khoảng giữa của các xe đang bị tắc đường, nhưng tôi nghĩ rằng anh ta sẽ nhận ra sự hiện diện của xe của bản thân và nhường đường nên tôi sẽ vẫn tiếp tục chạy.
Tôi nghĩ rằng xe 2 bánh phía trước sẽ rẽ phải để đi vào con hẻm bên trái, nên tôi sẽ đạp phanh xe vài lần để thông báo cho xe phía sau biết và cảnh báo dừng lại.
Tôi sẽ chú ý vì những người đi bộ khác có thể lao ra, hoặc cửa của các xe chạy ngược chiều bật mở.
Câu 92. Bạn đang dừng xe để chờ rẽ phải ở nút giao thông. Bạn cần chú ý điều gì khi điều khiển xe?
Tôi nghĩ rằng xe buýt sẽ không thể di chuyển ngay vì đang bị xe chở khách ở phía đối diện cản đường, nên tôi sẽ nhanh chóng rẽ phải trước.
Tôi nghĩ rằng xe buýt sẽ đợi cho xe của bản thân rẽ phải, hơn nữa còn có xe phía sau, nên tôi sẽ nhanh chóng rẽ phải.
Vì không biết tình hình ở phía sau xe buýt, nên tôi sẽ rẽ phải sau khi xe buýt đã đi qua và xác nhận an toàn.
Câu 93. Vào ban đêm, bạn đã giảm tốc độ xuống 10km/h để rẽ phải ở nút giao thông. Trong trường hợp này, bạn cần chú ý điều gì khi điều khiển xe?
Tôi nghĩ rằng xe đạp sẽ băng qua vạch kẻ đường cho người đi bộ ở bên phải, nên tôi sẽ tạm dừng xe ở gần trung tâm nút giao thông và chờ cho xe đạp đi qua.
Vì không biết rõ tình hình ở phía trước do xe chạy ngược chiều chắn tầm nhìn, nên tôi sẽ tiến lên trước một chút, tạm dừng xe và xác nhận an toàn xem có xe 2 bánh, vv… từ phía khuất của xe chạy ngược chiều chạy ra hay không.
Vạch kẻ đường cho người đi bộ ở bên phải nằm ngoài phạm vi mà đèn chiếu sáng phía trước trên xe của bản thân chiếu sáng tới, nên tôi sẽ cẩn thận xác nhận toàn bộ vạch kẻ đường.
Câu 94. Bạn đang di chuyển ở tốc độ 30km/h, khi đi thẳng đến nút giao thông. Bạn cần chú ý điều gì khi điều khiển xe?
Xe phía trước có thể đột ngột dừng lại trước vạch kẻ đường cho người đi bộ, nên tôi sẽ tấp vào phía bên phải và giữ nguyên tốc độ khi di chuyển.
Vì xe chạy ngược chiều có thể rẽ phải trước khi nhận ra xe của bản thân do bị khuất bóng của xe phía trước nên tôi sẽ chú ý hành động của xe đó khi di chuyển.
Vì không biết được tình hình tại nút giao thông, nên tôi sẽ dừng lại một lúc ở trước vạch kẻ đường cho người đi bộ.
Câu 95. Bạn đang chạy xe qua nơi có phong cảnh đẹp. Bạn cần chú ý điều gì khi điều khiển xe?
Xe ở phía trước có thể đột ngột dừng lại để ngắm phong cảnh, nên tôi sẽ giảm tốc độ khi di chuyển.
Có thể người từ giữa các xe đang đỗ sẽ lao ra, nên tôi sẽ chú ý khi di chuyển.
Tập trung vào 1 điểm ở đèn phanh của xe phía trước khi điều khiển để bản thân không vì nhìn ngắm phong cảnh mà điều khiển xe không chú ý quan sát.