Đề thi Honmen số 16
50:00
Câu 1. Hành động lái xe là hành động lập đi lập lại về nhận thức, phán đoán, thao tác cần thường xuyên cố gắng điều khiển xe khi đã dự đoán nguy hiểm để ngăn chặn tai nạn giao thông.
Câu 2. Khi định vượt qua, nếu cảm thấy lo lắng dù chỉ là một chút vì tình trạng mặt đường, tình hình giao thông, hiệu năng của xe, kỹ thuật điều khiển, vv… bạn nên dừng việc vượt qua chứ đừng cố gắng quá sức.
Câu 3. Đối với xe 2 bánh, đặc trưng về cấu tạo là giữ cơ thể ổn định khi chạy, mất ổn định nếu dừng lại, về cơ bản khác với xe 4 bánh.
Câu 4. Biển báo này biểu thị xe có chiều cao vượt quá 3,3m tính từ mặt đất (bao gồm chiều cao của hàng hoá chất lên) không được lưu thông.
Câu 5. Trên đường được chỉ định là làn đường ưu tiên dành cho xe buýt tuyến cố định, vv… bạn đã không tiến vào làn đường ưu tiên vì có nguy cơ không thể ra khỏi làn đường đó khi xe buýt tuyến cố định, vv… đến gần do giao thông ùn tắc.
Câu 6. Khi rời khỏi xe, nếu rút chìa khóa khởi động và thiết bị chống trộm hoạt động, bạn không cần khóa cửa xe.
Câu 7. Trường hợp đến gần vạch kẻ đường cho người đi bộ, khi người đi bộ đang băng qua thì bạn phải tạm dừng, nhưng khi người đi bộ định băng qua thì bạn có thể lưu thông bằng cách đi chậm.
Câu 8. Khi gặp trục trặc trên đường cao tốc, phải chạy vào lề đường, thực hiện các biện pháp xử lý cần thiết để phòng ngừa nguy hiểm, và chờ nơi cách xa xe để đảm bảo an toàn.
Câu 9. Trong lúc chạy bằng xe, khi đi vào đường hầm, nếu trước tiên bạn chiếu sáng đèn chiếu sáng phía trước thì không cần giảm tốc độ.
Câu 10. Khi điều khiển xe ô tô, phải chuẩn bị sẵn trên xe ô tô giấy chứng nhận kiểm định xe ô tô và bảo hiểm trách nhiệm bồi thường thiệt hại xe ô tô hoặc giấy chứng nhận hỗ trợ trách nhiệm, tất cả giấy tờ phải còn trong thời gian có hiệu lực.
Câu 11. Khi lên xe 2 bánh, để chân hình chữ bát ngược và cho đầu ngón chân vào dưới bàn đạp phanh。
Câu 12. Khi rẽ phải tại nút giao thông có chỉ dẫn này, phải lưu thông theo bộ phận dấu mũi tên.
Câu 13. Ở tư thế dựng chống đứng, thử dùng ngón tay nhấn vào phần trung tâm dây xích của xe 2 bánh, trạng thái dây xích được kéo căng sẽ tốt hơn trạng thái bị chùng.
Câu 14. Vì chiều rộng con đường rộng nên bạn đã điều khiển quá tốc độ giới hạn được biểu thị trên biển báo.
Câu 15. Đối với xe được kéo do bị trục trặc, người có giấy phép phải lên xe và thao tác bằng cách giữ vô lăng。
Câu 16. Thời gian thực hiện ra tín hiệu khi rẽ trái là lúc bắt đầu xong vô lăng。
Câu 17. Sử dụng số L của cần số của xe sử dụng hộp số tự động khi chạy trên đường dốc lên hoặc đường dốc xuống。
Câu 18. Khi xe 2 bánh chạy phía sau xe 4 bánh, xe 4 bánh phía trước có thể chuyển làn đường mà không nhận thấy xe 2 bánh, bạn nên phải chú ý。
Câu 19. Ở nơi có biển báo này, bạn không được thay đổi làn đường hay chạy qua bên cạnh xe phía trước để vượt qua xe ô tô và xe đạp gắn động cơ。
Câu 20. Khi phanh xe 2 bánh, vừa cho phanh động cơ hoạt động vừa đồng thời cho phanh bánh trước và bánh sau。
Câu 21. Khi xe cứu hộ khẩn cấp đến gần trên đường lưu thông 1 chiều, nhất định phải tấp xe vào bên phải và nhường đường。
Câu 22. Ở đường có khu vực lề đường, dù là nơi có thể đỗ xe và dừng lại bạn cũng phải chừa ra khoảng cách từ 0,5m trở lên cho người đi bộ。
Câu 23. Để đề phòng việc có người từ phía khuất của xe đang dừng lao ra, bạn nên chú ý quan sát cẩn thận nóc và sàn xe, vv…
Câu 24. Vì chạy quá lố do nhầm nơi đến tại điểm phân nhánh trên đường cao tốc, nên vừa xác nhận an toàn phía sau vừa lùi xe đến điểm phân nhánh。
Câu 25. Ở dốc xuống có độ dốc lớn, không được vượt qua xe khác vì sẽ thúc đẩy tăng tốc và nguy hiểm。
Câu 26. Khi chọn thiết bị hỗ trợ cho trẻ nhỏ (ghế ngồi cho trẻ em) sử dụng trong trường hợp có trẻ nhỏ cùng ngồi trên xe ô tô, nên chọn ghế có thể cố định chỗ ngồi chắc chắn, phù hợp vóc dáng của trẻ。
Câu 27. Khi đèn của xe chạy ngược chiều chói làm loá mắt, nên nhắm mắt và chuyển tầm nhìn sang chỗ khác。
Câu 28. Trên đường có biển báo này có xe chạy ngược chiều nên phải chú ý。
Câu 29. Khi bị trượt theo chiều ngang do tăng tốc đột ngột hoặc bẻ lái gấp, hãy nhả bàn đạp ga mà không sử dụng phanh xe, dựng lại hướng của thân xe bằng thao tác lái。
Câu 30. Trong nơi chắn tàu, nên chạy qua 1 mạch giữ nguyên số tốc độ thấp để ngăn ngừa bị chết máy。
Câu 31. Khi điều khiển xe máy 2 bánh thông thường, nếu đã qua 1 năm từ khi có giấy phép lái xe 2 bánh thông thường, có thể đi 2 người dù không có chỗ ngồi cho người ngồi sau.
Câu 32. Gương chiếu hậu và gương chiếu hậu ngoài xe được gắn làm vật bổ trợ điểm mù của xe ô tô。
Câu 33. Đối với xe sử dụng hộp số tự động, nếu xác nhận cần số ở vị trí P trước khi khởi động động cơ thì không cần xác nhận đến vị trí của bàn đạp phanh và bàn đạp ga。
Câu 34. Nếu bạn có giấy phép lái xe 2 bánh cỡ lớn, bạn có thể điều khiển xe máy 2 bánh cỡ lớn, xe máy 2 bánh thông thường xe ô tô đặc thù cỡ nhỏ và xe đạp gắn động cơ。
Câu 35. Tại nút giao thông có đèn tín hiệu, do không có xe ô tô tiến vào nút giao thông khi tín hiệu bên cạnh là màu đỏ, nên chỉ cần tín hiệu của đường giao cắt chuyển sang màu đỏ là có thể khởi hành。
Câu 36. Người tháo ống bô xe của xe 2 bánh, hoặc chỉnh sửa thành vô lăng biến dạng cũng là đối tượng bị xử phạt。
Câu 37. Trường hợp giao thông phía trước bị tắt nghẽn, bạn không được đi vào vạch kẻ đường cho người đi bộ hay nơi chắn tàu, nhưng có thể đi vào và dừng lại ở khu vực băng qua đường dành cho xe đạp。
Câu 38. Trong phạm vi 5m tính từ đầu khu vực đang thi công trên đường là những nơi cấm đỗ xe, nhưng không cấm dừng xe。
Câu 39. Khi chạy qua bên hông của người đi bộ và xe đạp, xe phải đi chậm dù có thể giữ khoảng cách an toàn。
Câu 40. Làn đường chính của đường cao tốc có bao gồm lề đường và khu vực bên lề đường không?
Câu 41. Xe 2 bánh được trang bị phong phú về tính cơ động, ôm cua góc hẹp thuận lợi, nên ngay cả khi xe phía trước định thay đổi làn đường để rẽ phải, vv… bạn cũng có thể vượt qua xe này。
Câu 42. Khi điều khiển xe, dù nghiêng mình nhưng nếu điều khiển xe dễ dàng thì sẽ không nguy hiểm。
Câu 43. Vì lực va chạm khi va chạm tỉ lệ theo bình phương tốc độ, nên nếu tốc độ tăng thì sự nguy hiểm tăng theo tốc độ đó。
Câu 44. Biển báo này biểu thị đường phía trước có giao thông hợp lại。
Câu 45. Khi bắt buộc dừng và đỗ xe do trục trặc vào ban đêm, bạn phải bật đèn báo hiệu nhấp nháy khẩn cấp, đèn đỗ xe hoặc đèn hậu。
Câu 46. Tại nút giao thông không được điều tiết giao thông và chiều rộng con đường bằng nhau, không được cản trở sự di chuyển của xe từ bên trái。
Câu 47. Đối với số người quy định trên xe của xe ô tô, việc tính 3 trẻ em dưới 12 tuổi tương đương với 2 người lớn là đúng。
Câu 48. Khi người trong quá trình luyện tập bằng giấy phép tạm thời đang điều khiển xe ô tô, không được chạy áp sát vào bên hông, hoặc vô lý chen lên phía trước xe đó。
Câu 49. Khi động cơ đã bị quá nhiệt trong lúc chạy, nên dừng xe ngay, tháo nắp bộ tản nhiệt, và đổ thêm nước vào。
Câu 50. Giấy phép lái xe được phân loại thành 3 loại giấy phép lái xe hạng 1, giấy phép lái xe hạng 2 và giấy phép lái xe tạm thời。
Câu 51. Khi nâng đèn lên trên đầu như thế này thì điều đó giống với màu vàng trên đèn giao thông đối với giao thông di chuyển từ hướng của dấu mũi tên。
Câu 52. Trường hợp xuống dốc khi đang ngồi trên xe hai bánh đã dừng động cơ, có thể đi ở khu vực lề đường。
Câu 53. Khi kiểm tra thiết bị chiếu sáng hoặc đường báo hướng rẽ, không chỉ kiểm tra tình trạng chiếu sáng và nhấp nháy, mà còn kiểm tra cả bụi bẩn và hư hỏng kính đèn xe。
Câu 54. Những nơi trong phạm vi 5m tính từ góc rẽ của đường, có thể đỗ xe nếu là trong vòng 5 phút để xếp dở hàng hóa。
Câu 55. Chữ số trên đề can dán ở giữa kính chắn gió phía trước cho biết thời hạn có hiệu lực của bảo hiểm trách nhiệm bồi thường xe ô tô。
Câu 56. Người từ 20 tuổi trở lên, và đã có giấy phép lái xe máy hai bánh thông thường quá 3 năm, thì được phép đi hai người trên đường cao tốc。
Câu 57. Ở nơi làn xe di chuyển được phân làn bằng vạch màu vàng, người điều khiển xe không được vượt qua vạch màu vàng và chuyển làn đường để rẽ trái, rẽ phải。
Câu 58. Số người quy định trên xe ô tô được ghi chép trong Giấy chứng nhận kiểm định xe ô tô không bao gồm người điều khiển xe。
Câu 59. Khoảng cách dừng không liên quan đến trạng thái mặt đường, mà được quyết định bởi tốc độ, cường độ đạp phanh xe。
Câu 60. Biển báo này biểu thị việc không được dừng xe。
Câu 61. Khi chạy qua bùn lầy bằng xe hai bánh, đừng xoay tay lái, nên duy trì tốc độ nhất định bằng tay ga và giữ thăng bằng để chạy。
Câu 62. Khi xe phía trước ra tín hiệu chạy tấp vào phần mép trái và chính giữa đường để ra ngoài khu vực đường thì không gây cản trở các xe này chuyển làn đường, ngoại trừ trường hợp tránh nguy hiểm。
Câu 63. Có thể chất hàng hóa tối đa 60 kg trên thùng xe của xe máy hai bánh cỡ lớn hoặc xe đạp gắn động cơ。
Câu 64. Trên đường có biển báo đường đến trường, dự đoán có thể trẻ em đột ngột từ phía khuất của xe đang đỗ, vì thế bạn phải đặt biệt chú ý khi chạy。
Câu 65. Khi buộc phải phanh xe trên đường cao tốc, nên cho phanh động cơ hoạt động, và đạp bàn đạp phanh vài lần。
Câu 66. Ở đường dốc, xe chạy xuống sẽ nhường đường cho xe chạy lên vì khó khởi hành ở dốc lên.
Câu 67. Người đi bộ, xe và xe điện mặt đất đối diện với tín hiệu này có thể chú ý đến các phương tiện giao thông khác và tiến lên.
Câu 68. Không chỉ bản thân người điều khiển xe, người ngồi sau cũng phải đội mũ bảo hiểm dùng khi đi xe.
Câu 69. Trên đường có ba làn xe di chuyển cùng chiều, nếu chừa trống làn xe ngoài cùng bên phải cho xe vượt qua thì có thể lưu thông ở làn xe còn lại nào cũng được, bất kể tốc độ xe.
Câu 70. Tất cả các trường hợp xe dừng lại xếp dỡ hàng hóa đều được coi là đỗ xe.
Câu 71. Tốc độ an toàn là tốc độ người điều khiển xe có thể luôn điều khiển xe an toàn, tương ứng với thời điểm, nơi chốn, tình hình lúc đó。
Câu 72. Xe ô tô chở khách thông thường dùng cho cá nhân, gia đình phải tiến hành bảo dưỡng kiểm tra định kỳ một lần một năm, vào thời gian đó, nên tiến hành kiểm tra bảo dưỡng vào thời điểm phù hợp tùy theo khoảng cách chạy và tình trạng khi vận hành。
Câu 73. Ở đường hẹp, vì chiếc xe ở phía trước bất ngờ lùi lại, nên bạn đã thu hút sự chú ý bằng cách bấm còi xe để ngăn ngừa nguy hiểm。
Câu 74. Tốc độ xe và lượng tiêu thụ nhiên liệu có mối quan hệ mật thiết, lượng tiêu thụ nhiên liệu sẽ tăng dù tốc độ quá chậm hay quá nhanh。
Câu 75. Lý do giảm tốc độ ở trước đường cong khi rẽ qua đường cong, là vì trong những trường hợp rẽ qua đường cong khi giữ nguyên tốc độ cao, xoay vô lăng khi giữ nguyên tốc độ cao, nếu phanh xe sau khi đi vào đường cong sẽ rất nguy hiểm vì có nguy cơ lật ngửa hoặc trượt theo chiều ngang。
Câu 76. Xe đạp gắn động cơ muốn rẽ phải tại nút giao thông có biển báo này phải thực hiện phương pháp rẽ phải hai giai đoạn。
Câu 77. Tư thế lái xe đúng đối với xe hai bánh là nên kẹp bình xăng bằng hai đầu gối, đặt vòm bàn chân lên gác chân sao cho lòng bàn chân gần như theo chiều ngang với mặt đất, hướng ngón chân thẳng về phía trước。
Câu 78. Trường hợp rẽ phải tại nút giao thông đang bị ùn tắc, xe có thể nhích ngắt quãng từng chút một với xe chạy ngược chiều và rẽ phải ở khoảng cách ngắn nhất。
Câu 79. Trường hợp trọng lượng và độ lớn của tải, phương pháp chất hàng quá quy định do không thể chia nhỏ hàng hóa, bạn nên khai báo cho cảnh sát trưởng ở điểm đến。
Câu 80. Ở vạch kẻ đường cho người đi bộ hoặc khu vực băng qua đường dành cho xe đạp và trong vòng 30 m từ phía trước vạch kẻ đường hoặc khu vực băng qua đường đó, cấm vượt qua không cấm vượt lên.
Câu 81. Nếu tiếp tục chạy tốc độ cao với lốp xe có áp suất không khí thấp, sẽ xuất hiện hình dạng sóng ở lốp xe (Hiện tượng sóng đứng), gây nguy hiểm, vì vậy nên tăng áp suất không khí một chút。
Câu 82. Khi tiến lên phía trước một chiếc xe sau khi đã vượt qua xe đó, bạn nên bật đèn báo hướng rẽ bên trái, tiếp tục tiến lên như vậy cho đến khi đạt được khoảng cách có thể nhìn thấy xe mình vừa vượt qua trên gương chiếu hậu trong xe, sau khi đã xác nhận an toàn, bạn có thể từ từ di chuyển về bên trái。
Câu 83. Khi tín hiệu đèn giao thông ở nút giao thông chuyển sang màu vàng, mặc dù là trạng thái có thể dừng lại an toàn nhưng vì tín hiệu an toàn không có ý nghĩa 'Dừng lại' nên bạn đã vừa chú ý tình hình vừa đi qua。
Câu 84. Lái xe vào ngày mưa thường có nguy hiểm cao do đường trơn trượt nhưng nếu đảm bảo thao tác lái và phanh xe thì phòng ngừa được tai nạn, vì vậy khoảng cách giữa hai xe và tốc độ di chuyển có thể gần giống như lái xe ngày nắng。
Câu 85. Trên đường lưu thông một chiều, có thể lưu thông lấn vào khu vực bên phải từ chính giữa đường。
Câu 86. Khi kiểm tra lượng dầu động cơ và bụi bẩn, bạn nhìn vào que thăm dầu, nhưng lúc đó bạn vẫn để nguyên động cơ ở trạng thái hoạt động.
Câu 87. Việc ra tín hiệu bằng tay của người điều khiển xe giống như hình này là ra tín hiệu khi đi chậm hoặc dừng lại。
Câu 88. Khoảng cách dừng của xe chia thành khoảng cách chạy không tải và khoảng cách phanh, khoảng cách chạy không tải tỉ lệ thuận với tốc độ, khoảng cách phanh tỉ lệ thuận với bình phương tốc độ。
Câu 89. Khi bị thương vùng đầu do tai nạn giao thông, ngay cả khi có nguy cơ xảy ra tai nạn do xe phía sau cũng không nên cử động vì liên quan đến tính mạng。
Câu 90. Không được điều khiển xe ô tô và xe đạp gắn động cơ nếu không tham gia bảo hiểm trách nhiệm bồi thường xe ô tô hoặc hỗ trợ trách nhiệm。
Câu 91. Nếu bạn đã giảm tốc độ xuống 10km/h. Lúc đi qua nơi chắn tàu, bạn cần chú ý điều gì khi điều khiển xe?
Vì có nhiều xe đạp và người đi bộ lưu thông ở bên trái, nên tôi sẽ dừng lại ngay sau khi tấp vào bên trái 1 chút để đi ngang qua xe cỡ lớn chạy ngược chiều。
Trong nơi chắn tàu, xe đạp có thể đi sang bên phải để tránh người đi bộ, nên tôi sẽ nhanh chóng tăng tốc độ để đi qua 1 mạch。
Nếu đi thẳng thì sẽ buộc phải đi qua khoảng không gian chật hẹp giữa người đi bộ và xe chạy ngược chiều trong nơi chắn tàu, nên tôi sẽ di chuyển ở phía sau người đi bộ。
Câu 92. Bạn đang di chuyển trên làn xe tăng tốc của đường cao tốc với tốc độ 60km/h. Trong trường hợp này, bạn cần chú ý điều gì khi điều khiển xe?
Có một chiếc xe ở phía trước trên làn xe tăng tốc, tuy nhiên làn đường chính ngay bên cạnh làn đường mà xe của bản thân di chuyển hiện đang trống, nên tôi sẽ đi vào làn đường chính ngay.
Tôi sẽ chú ý để không va vào từ phía sau xe ở phía trước trên làn xe tăng tốc, đồng thời tăng tốc để đi vào làn đường chính。
Làn đường chính ở ngay bên cạnh làn đường mà xe của bản thân di chuyển hiện đang trống, nhưng vì tốc độ đang không đủ nên cần tăng tốc đủ để đi vào sau khi xe phía trước đã đi vào làn đường chính。
Câu 93. Bạn đang di chuyển tốc độ 30km/h. Khi có 1 đứa trẻ đuổi theo trái bóng và lao ra đường, bạn cần chú ý điều gì khi điều khiển xe?
Tôi nghĩ rằng đứa trẻ sẽ nhận ra xe của bản thân và dừng lại, nên tôi sẽ tấp vào bên phải và đi qua。
Tôi nghĩ rằng đứa trẻ chưa nhận ra xe của bản thân vì đang mãi đuổi theo trái bóng, nên tôi sẽ dừng lại ở phía trước。
Tôi nghĩ rằng đứa trẻ sẽ nhận ra xe của bản thân và dừng lại, tuy nhiên có thể sẽ xuất hiện 1 đứa trẻ khác lao ra từ con hẻm ở bên phải, nên tôi sẽ tấp vào bên phải và tăng tốc để đi qua。
Câu 94. Bạn đang di chuyển ở tốc độ 50km/h. Lá rụng bị ướt trên đường sau cơn mưa. Bạn cần chú ý điều gì khi điều khiển xe?
Xe chạy ngược chiều có thể sẽ tấp vào giữa đường đi do chú ý đến người đi bộ, nên tôi sẽ tấp vào bên trái hết mức có thể khi di chuyển。
Lá rụng bị ướt dễ gây trơn, trượt, nên tôi sẽ giảm tốc độ ở trước đường cong khi di chuyển。
Lá rụng bị ướt có nguy cơ gây ảnh hưởng đến việc điều khiển xe, nên tôi sẽ tránh sang 2 bên trái phải hết mức có thể khi di chuyển ở những nơi có nhiều lá rụng。
Câu 95. Bạn đang di chuyển ở tốc độ 40km/h. Trong trường hợp như vậy, bạn cần chú ý điều gì khi điều khiển xe?
Tôi nghĩ rằng xe 2 bánh có thể lưu thông qua bên cạnh cột điện vì có chiều rộng xe nhỏ, nên tôi sẽ giữ nguyên tốc độ, nghiêng thân xe và di chuyển qua đường cong。
Vì có cột điện bên trái, nên tôi sẽ giảm tốc độ ở phía trước cột điện khi di chuyển。
Chiều rộng con đường hẹp, và xe chạy ngược chiều cũng đang đến gần, nên tôi sẽ giảm tốc độ đầy đủ ở phía trước đường cong và quan sát tình hình khi di chuyển。