Đề thi Honmen số 11
50:00
Câu 1. Xe cộ hoặc tàu điện đối diện với tín hiệu này không được vượt qua vạch dừng.
Câu 2. Khi người sử dụng xe bị gắn nhãn xác nhận xe bị bỏ rơi lái xe, họ có thể tháo nhãn để tránh tai nạn giao thông.
Câu 3. Trên đường có làn leo dốc, các xe chậm như xe tải chở hàng nặng phải sử dụng làn leo dốc và nhường đường cho xe nhanh hơn.
Câu 4. Khi cố gắng đi qua các xe đối diện đang dừng do ùn tắc giao thông để vào bãi đỗ xe ở phía bên phải đường, hãy dự đoán rằng xe máy thông thường hoặc các phương tiện tương tự có thể đi qua phía bên trái của xe đối diện, vì vậy hãy dừng tạm thời và tiến hành cẩn thận.
Câu 5. Khi khởi động xe, ngay cả khi có xe máy đang đến gần từ phía sau, xe bốn bánh được ưu tiên và có thể khởi động.
Câu 6. Nếu đường trước nhà bạn không phải là khu vực cấm đỗ, bạn có thể đỗ xe ở đó hơn 8 tiếng vào ban đêm miễn là không cản trở giao thông khác.
Câu 7. Tư thế lái xe máy đúng là đặt lực vào vai và duỗi thẳng khuỷu tay.
Câu 8. Khi dừng tại giao lộ hoặc nơi khác trong khi lái xe số tự động, chuyển cần số sang N và kéo phanh tay.
Câu 9. Do lũ lụt sông, một cảnh sát cấm qua cầu, nhưng vì không có biển báo, tôi đã bỏ qua và qua cầu.
Câu 10. Trong trận động đất lớn, tôi nghĩ nguy hiểm khi mọi người chạy sơ tán, nên tôi lái xe trong khi bấm còi.
Câu 11. Khi lực ma sát giữa lốp và mặt đường thấp, việc điều khiển tay lái trở nên dễ dàng hơn, nên trên đường ướt, có thể phanh muộn hơn.
Câu 12. Trên đường không có biển hạn chế tốc độ, được phép tạm thời vượt quá 60 km/h để vượt xe chở khách đang chạy ở tốc độ đó.
Câu 13. Trừ nơi có biển cấm vượt sang bên phải, trên đường thông thoáng có chiều rộng bên trái dưới 6 mét, bạn có thể vượt qua trung tâm sang bên phải để vượt.
Câu 14. Vào ban đêm, khi đi theo xe khác, tốt nhất là chú ý đến đèn phanh của nó trong khi lái xe.
Câu 15. Vào ban đêm ở khu vực đô thị đông đúc, luôn chuyển đèn pha sang chế độ chiếu xa khi lái xe.
Câu 16. Trên xe máy, phanh gấp có thể làm khóa bánh xe, điều này nguy hiểm, vì vậy cần tuân thủ các phương pháp phanh an toàn.
Câu 17. Chờ hành khách trong 10 phút ở khu vực cấm đỗ không được coi là đỗ xe.
Câu 18. Khi lái xe máy, tốt nhất là chọn loại xe phù hợp với vóc dáng và sức khỏe của bạn.
Câu 19. Khi vượt xe, hãy kiểm tra an toàn phía trước cũng như bên phải và phía sau bên phải bằng gương chiếu hậu.
Câu 20. Khi đỗ xe số tự động, dù trong thời gian ngắn, cần số phải được chuyển sang vị trí P, nhưng không cần kéo phanh tay nếu đã ở vị trí P.
Câu 21. Trên đường cao tốc, khi các xe xung quanh vượt quá tốc độ tối đa, để an toàn, tốt nhất là điều chỉnh tốc độ theo họ và vượt quá tốc độ tối đa.
Câu 22. Trên đường nhựa ướt hoặc đường tuyết, mặt đường trơn trượt, và lực ma sát giữa lốp và mặt đường tăng, nên khoảng cách phanh ngắn hơn.
Câu 23. Khi phanh trên xe máy thông thường, tốt nhất là tránh sử dụng phanh trước càng nhiều càng tốt và chỉ sử dụng phanh sau.
Câu 24. Đạp pedal phanh nhiều lần ngắn sẽ khiến đèn phanh nhấp nháy, làm tín hiệu cho xe phía sau và giúp ngăn ngừa va chạm phía sau.
Câu 25. Khi lùi xe, không cần đeo dây an toàn.
Câu 26. Tín hiệu đèn của cảnh sát như trong hình có ý nghĩa tương đương với tín hiệu giao thông màu vàng đối với hướng giao thông được chỉ bởi mũi tên.
Câu 27. Khi xe rẽ phải từ đường một chiều (trừ tại vòng xuyến), xe phải giữ sát trung tâm đường nhất có thể và đi qua phía trong của giao lộ.
Câu 28. Lực ly tâm tác động lên xe trong khúc cua tỷ lệ với bình phương tốc độ, nên nếu tốc độ tăng gấp đôi, lực ly tâm tăng gấp bốn.
Câu 29. Biển báo này là biển 'cấm đỗ xe'.
Câu 30. Không sử dụng mũ bảo hiểm xe máy không thể cố định chắc chắn trên đầu hoặc không thể thắt dây đeo cằm chắc chắn.
Câu 31. Loại xe duy nhất có thể lái với giấy phép tạm thời là xe chở khách.
Câu 32. Đèn xe như đèn pha, đèn đuôi và đèn phanh không có quy định cụ thể về màu sắc hoặc độ sáng, nên bất kỳ màu sắc hoặc độ sáng nào cũng được chấp nhận.
Câu 33. Vì một số người đi bộ, như người già hoặc trẻ em, có thể hành động không đoán trước được, nên tốt hơn là tăng tốc và vượt qua họ nhanh chóng thay vì đi chậm.
Câu 34. Biển báo này cho biết đường phía trước là giao lộ hình chữ Y.
Câu 35. Bạn không được cắt đầu hoặc chen lấn xe chở khách có biển giấy phép tạm thời, nhưng được phép làm vậy với xe có biển tài xế mới.
Câu 36. Ngay cả ở đỉnh dốc đi lên với tầm nhìn kém, không cần giảm tốc độ, vì khó có khả năng xe đối diện vượt qua vạch giữa.
Câu 37. Tháo lõi ống xả của xe máy làm tăng tiếng ồn, gây phiền hà cho người khác, gây ô nhiễm giao thông và khiến xe bị phạt vì bảo trì kém.
Câu 38. Với giấy phép tạm thời, bạn không thể lái xe cho mục đích nào khác ngoài luyện tập, kiểm tra đường hoặc kiểm tra cuối cùng.
Câu 39. Vào ban đêm, khi buộc phải đỗ xe trên đường cao tốc, đặt tam giác cảnh báo là đủ, và không cần bật đèn cảnh báo nguy hiểm hoặc các đèn khác.
Câu 40. Xe lớn, xe trung và xe bán trung có ghế tài xế cao hơn, tạo góc nhìn xuống, có thể khiến khoảng cách với xe phía trước cảm thấy dài hơn thực tế, dẫn đến khoảng cách thực tế ngắn hơn, nên cần thận trọng.
Câu 41. Với giấy phép xe máy, bạn không thể lái xe hai bánh có dung tích động cơ vượt quá 50cc (hoặc 125cc đối với xe có công suất tối đa 4.0kW hoặc thấp hơn).
Câu 42. Hướng dẫn về khoảng cách theo sau trên đường cao tốc là 50 mét khi đi với tốc độ 100 km/h.
Câu 43. Dấu hiệu này chỉ ra một vị trí mà một xe phải đỗ trong khu vực được đánh dấu bằng các đường trắng, dọc theo mép đường.
Câu 44. Trong phạm vi tốc độ quy định, được phép khởi động hoặc tăng tốc đột ngột lặp đi lặp lại.
Câu 45. Khi vượt qua xe đạp để rẽ trái tại giao lộ, tôi suýt va chạm với nó, nên tôi bấm còi để cảnh báo người đi xe đạp và rẽ trái trước.
Câu 46. Khi đổi làn vào ban đêm hoặc trong điều kiện mưa với tầm nhìn kém, cần kiểm tra kỹ lưỡng xem có xe khác ở hai bên và phía sau hay không.
Câu 47. Biển báo này cho biết xe có thể đi thẳng hoặc rẽ phải nhưng không thể rẽ trái.
Câu 48. Trên đường tuyết, nếu có dấu vết của xe khác, lái xe theo chúng là an toàn ngay cả ở tốc độ cao.
Câu 49. Kickdown trong xe số tự động là thao tác khi đạp mạnh pedal ga, hộp số tự động chuyển xuống số thấp hơn, cho phép tăng tốc nhanh.
Câu 50. Đối với sức chứa hành khách của xe, trẻ em dưới 12 tuổi được tính là ba trẻ em tương đương với hai người lớn.
Câu 51. Dấu hiệu này cho biết bạn không được lấn sang phần bên phải của đường để vượt.
Câu 52. Khi đang lái xe trên một con đường không quen thuộc, tôi cuối cùng cũng tìm thấy đường mục tiêu, nhưng việc ra tín hiệu và rẽ đột ngột sẽ nguy hiểm và gây cản trở giao thông xung quanh, nên tôi tiếp tục đi thẳng.
Câu 53. Nghĩ rằng sẽ cản trở việc qua lại của các phương tiện khác, tôi đã đỗ xe với bánh trái trên vỉa hè.
Câu 54. Khi điều khiển xe máy qua góc cua hoặc khúc cua, tốt nhất là không ngắt ly hợp và điều chỉnh tốc độ bằng tay ga trong khi rẽ.
Câu 55. Làn đường bên lề được đánh dấu bằng hai vạch trắng liền cho phép xe vào và đỗ hoặc dừng.
Câu 56. Trên con đường mà một bên là vách đá có nguy cơ rơi, nếu không thể qua lại an toàn, xe ở phía bên núi phải dừng tạm thời và nhường đường.
Câu 57. Khi xe lấn sang phần bên phải của đường để vượt, cần phải hết sức cẩn thận với chuyển động của xe phía trước, xe đối diện và người đi bộ băng qua phía trước.
Câu 58. Trên con đường có làn ưu tiên được chỉ định cho xe buýt tuyến, xe phải nhanh chóng rời khỏi làn đó và nhường đường cho xe buýt khi chúng đến gần.
Câu 59. Khi trời bắt đầu mưa trong lúc lái xe, màng dầu trên kính chắn gió có thể làm giảm tầm nhìn, nên sử dụng dung dịch rửa để làm sạch.
Câu 60. Một chiếc xe tải dừng trước vạch qua đường không được kiểm soát, nhưng tôi đã vượt qua bên cạnh nó với tốc độ như cũ.
Câu 61. Đối với phanh tay, tốt hơn khi có nhiều khoảng trống khi kéo cần hết cỡ.
Câu 62. Nếu động cơ quá nóng khi đang lái xe, hãy dừng xe ngay lập tức, tháo nắp két tản nhiệt và thêm nước.
Câu 63. Khi khởi động xe, kiểm tra an toàn xung quanh bằng gương chiếu hậu và gương bên, nhưng các điểm mù không thể kiểm tra phải được xác nhận bằng mắt.
Câu 64. Biển báo này có nghĩa là được phép đỗ xe nếu chiều rộng đường là 6 mét.
Câu 65. Trong một vụ tai nạn giao thông, nếu người bị thương mất ý thức và không phản ứng với tiếng gọi to hoặc vỗ vai, hãy hạ cằm họ để làm hẹp đường thở như một biện pháp sơ cứu.
Câu 66. Khi xe máy đi sau xe bốn bánh, xe phía trước có thể đổi hướng mà không nhận thấy xe máy, vì vậy cần phải thận trọng.
Câu 67. Đối với xe chở khách thông thường cá nhân có kiểm tra định kỳ hàng năm, việc kiểm tra bảo trì hàng ngày nên được thực hiện vào thời điểm thích hợp dựa trên số kilômét và điều kiện vận hành.
Câu 68. Khi người đi bộ đang băng qua vạch qua đường, xe phải dừng tạm thời, nhưng khi người đi bộ sắp băng qua, xe có thể đi chậm.
Câu 69. Khi đang lái xe, để tránh buồn ngủ, hãy mở cửa sổ một chút để có không khí trong lành và nghỉ ngơi khi cảm thấy buồn ngủ.
Câu 70. Trong phạm vi 10 mét từ biển hoặc cột báo trạm xe buýt, việc đỗ hoặc dừng xe bị cấm trong giờ hoạt động để tránh cản trở xe buýt xuất phát và đến.
Câu 71. Vì không có người đi bộ hoặc xe đạp trên đường cao tốc, không có mệt mỏi tinh thần, và có thể lái xe liên tục trong thời gian dài.
Câu 72. Tại nơi có hai biển báo này, việc lùi xe cũng bị cấm cùng lúc.
Câu 73. Đi qua vũng nước sâu có thể làm nước vào trống phanh, làm giảm hiệu quả phanh, nhưng vì phanh khô nhờ nhiệt, nên không cần tránh vũng nước.
Câu 74. Tiếp tục lái xe tốc độ cao với áp suất lốp thấp có thể gây hiện tượng lắc lư và lốp quá nóng, có nguy cơ nổ lốp, nên giữ áp suất lốp hơi cao.
Câu 75. Vào ban đêm, có thể có tài xế mệt mỏi hoặc say rượu, hoặc người đi bộ say rượu trên đường, nên lái xe chậm hơn và cẩn thận hơn so với ban ngày.
Câu 76. Khi có ba làn trở lên theo cùng hướng, làn ngoài cùng bên phải phải được giữ trống để vượt.
Câu 77. Tại các ngã tư có tầm nhìn kém, bạn phải luôn bấm còi, kể cả ở ngoài khu vực có biển báo 'khu vực bấm còi'.
Câu 78. Ngay cả sau khi lái xe trên đường cao tốc, cảm giác tốc độ không bị giảm, nên không cần kiểm tra đồng hồ tốc độ.
Câu 79. Nếu xe máy bị thủng lốp khi đang chạy, tốt nhất là dừng ngay lập tức, nên phanh gấp.
Câu 80. Trong một vụ tai nạn giao thông, trước tiên thực hiện các biện pháp ngăn chặn tai nạn thứ phát, sau đó sơ cứu người bị thương, và sau đó báo cáo cho cảnh sát.
Câu 81. Đỗ hoặc dừng xe trái phép gây ùn tắc giao thông và làm giảm tầm nhìn đường, dẫn đến tai nạn liên quan đến người đi bộ hoặc người khác lao ra.
Câu 82. Khi lái xe xuống dốc dài, tốt hơn là sử dụng phanh chân thay vì phanh động cơ.
Câu 83. Khi điều khiển xe máy qua bùn hoặc đường sỏi, duy trì tốc độ ổn định bằng tay ga và đi qua trong khi giữ thăng bằng.
Câu 84. Sự khác biệt bánh trong là sự khác biệt trong đường đi của bánh trước và bánh sau khi xe rẽ, với bánh sau đi bên trong bánh trước.
Câu 85. Tại ngã tư có biển báo này, xe máy thông thường rẽ phải không cần ra tín hiệu rẽ phải trong khi tiến đến điểm rẽ.
Câu 86. Khi đi qua gần người đi bộ, xe phải giữ khoảng cách an toàn với họ hoặc đi chậm.
Câu 87. Khi có chướng ngại vật phía trước, tốt nhất là tăng tốc để vượt qua điểm đó trước xe đối diện.
Câu 88. Đối với xe nhẹ có dung tích xi-lanh 660cc trở xuống, có thể tự ý tháo hoặc di dời biển số.
Câu 89. Nhường đường tại ngã tư gây ùn tắc giao thông hoặc tai nạn, nên tốt hơn là lái xe theo kiểu ích kỷ.
Câu 90. Xe máy tự động, không cần thao tác ly hợp, có nguy cơ tăng tốc đột ngột nếu vặn ga mạnh, nên cần thận trọng.
Câu 91. Bạn đang lái xe với tốc độ 30 km/h. Bạn nên chú ý điều gì khi rẽ trái tại ngã tư?
1. Xe máy phía sau có lẽ nhận thấy tôi sắp rẽ trái, nên tôi rẽ trái như hiện tại.
2. Rẽ trái như hiện tại có thể cuốn theo xe máy phía sau, nên tôi tăng tốc để rẽ trái trước nó.
3. Rẽ trái như hiện tại có thể cuốn theo xe máy phía sau, nên tôi giảm tốc độ và chú ý đến chuyển động của nó.
Câu 92. Bạn đang lái xe với tốc độ 40 km/h. Bạn nên chú ý điều gì khi lái xe?
1. Xe đối diện đang cố gắng vượt, và nếu tiếp tục như hiện tại có thể dẫn đến va chạm trực diện, nên tôi giảm tốc độ và di chuyển sang trái hết mức có thể.
2. Việc vượt xe của xe đối diện là nguy hiểm, nên tôi bấm còi để cảnh báo và tiếp tục lái như hiện tại.
3. Việc vượt xe của xe đối diện là nguy hiểm, nên tôi tăng tốc để ngăn nó vượt.
Câu 93. Bạn đang lái xe với tốc độ 40 km/h. Bạn nên chú ý điều gì khi lái xe?
1. Xe buýt mẫu giáo có lẽ chưa khởi hành, nên tôi lấn sang làn đối diện và đi qua như hiện tại.
2. Nếu có người lớn đi cùng, trẻ em sẽ không lao ra, nên tôi đi qua với tốc độ hiện tại.
3. Một đứa trẻ có thể băng qua trước xe buýt mẫu giáo, nên tôi bấm còi và đi qua.
Câu 94. Bạn đang lái xe với tốc độ 30 km/h trong sương mù. Bạn nên chú ý điều gì khi lái xe?
1. Sương mù làm giảm tầm nhìn, và ai đó có thể lao ra, nên tôi giảm tốc độ và giữ cẩn thận.
2. Với đèn pha bật, người đi bộ có lẽ nhận thấy xe của tôi và sẽ không lao ra, nên tôi tiếp tục như hiện tại.
3. Sương mù khiến khó nhìn xung quanh, nên tôi giảm tốc độ và bấm còi khi cần thiết.
Câu 95. Bạn đang lái xe với tốc độ 50 km/h. Bạn nên chú ý điều gì khi lái xe?
1. Tôi có thể không vào được cua và đâm vào lan can, nên tôi lái gần vạch giữa hơn.
2. Xe đối diện có thể lấn qua vạch giữa, nên tôi bấm còi để cảnh báo và tiếp tục với tốc độ hiện tại.
3. Tầm nhìn kém, và tình hình phía sau khúc cua không rõ, nên tôi giảm tốc độ và lái ở phía bên trái.