本免試験番号 15
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問題 1. 実際の交通の場では、歩行者と車両の運転者は互いを評価し、相手を思いやって行動することが重要であり、自分だけを考えるべきではありません。
問題 2. 二輪車と四輪車の運転者は、互いの車両の特性を理解し、相互に配慮し、思いやりを持って行動する必要があります。
問題 3. 夕暮れ時には交通事故が多く発生するため、目が暗闇に慣れた後に前照灯を点灯する必要があります。
問題 4. 交差点で緊急車両が接近していることに気付いた場合、交差点を避け、道路の左側に寄せて一時停止しました。
問題 5. 二輪車用のヘルメットを着用し、PSCまたはJISの安全認証マークが付いているものを選ぶ必要があります。
問題 6. 路面電車の乗降時に、乗客がいる場合、安全地帯の有無に関わらず、誰も乗降または横断するまで停止する必要があります。
問題 7. 高速道路で故障により路側または広い路肩に駐車する場合、反射警告三角板を設置する必要はありません。
問題 8. この標識は、駐車時に車両の右側に6メートル以上の間隔がない場合、駐車が禁止されていることを示しています。
問題 9. カーブや角では追い越しが禁止されていますが、前の車両が制限速度より遅い場合、追い越すことができます。
問題 10. 一部の交差点では、信号が青の場合、自動車は直進、右折、左折が可能ですが、特定の交差点では原動機付自転車は直進または左折のみで、右折はできません。
問題 11. 原動機付自転車を運転する際、建築現場用の安全ヘルメットを着用することは運転用ヘルメットとして認められます。
問題 12. 雨の中を運転する際、フロントガラスに油膜が付着すると視界が低下するため、洗浄液を使用して汚れを取り除く必要があります。
問題 13. 鉄道の踏切を通過しようとする場合、踏切の直前（または停止線がある場合はその手前）で一旦停止し、自分の目で左右の安全を確認する必要があります。
問題 14. ロープで故障車両を牽引する場合、牽引車両と被牽引車両の間の距離が5メートル未満だと危険です。
問題 15. 車両の乗降時、運転者は周囲の状況、特に後方から接近する車両を確認する必要があります。
問題 16. オートマチック車のギアがPまたはNでない場合、アクセルを踏まなくてもクリープ現象により車両が動く可能性があるため、ブレーキペダルをしっかりと踏む必要があります。
問題 17. 普通自動車で総重量750kg以下の車両を牽引する場合、普通運転免許に加えて牽引免許が必要です。
問題 18. この標識がある道路では、大型または普通の二輪車は通行禁止ですが、原動機付自転車は通行できます。
問題 19. 対向車の前照灯に眩惑されて一時的に視力を失うのは非常に危険なので、対向車の前照灯を直接見ないようにしてください。
問題 20. 歩行者専用道路では、道路に車庫を持つ車両など特別に許可された車両のみが通行でき、これらの車両は歩行者に特に注意してゆっくり走行する必要があります。
問題 21. 歩道や路肩がない道路で駐車または停車する場合、道路の左端に沿って停止する必要があります。
問題 22. 運転者は、歩行者や自転車の行動を予測し、その動きに細心の注意を払う必要があります。
問題 23. 低速車線のある道路では、大型貨物車などの車両は低速車線を使用し、より速い車両に道を譲ります。
問題 24. 前の車両が別の車両を追い越そうとしている場合でも、十分なスペースがあれば追い越すことができます。
問題 25. 二輪車に同乗者を乗せてカーブを通過する場合、車両をより多く傾ける必要があります。
問題 26. 暑い天候で二輪車を運転する場合、身体をより多く露出させることで疲労を軽減し、安全運転に役立ちます。
問題 27. この標識は前方に交通の合流地点があることを示しています。
問題 28. 走行中にタイヤがパンクした場合、ステアリングをしっかりと握り、車両の方向を修正し、断続的にブレーキをかけて停止してください。
問題 29. 四輪車が左折する場合、前輪と後輪が同じ経路をたどるため、曲がり角の内側の前輪と後輪の間の隙間による事故を心配する必要はありません。
問題 30. 運転者に過積載車両（重量制限を超える荷物を積むこと）の運転を要求したり、過積載を引き起こす可能性のある荷物を販売または譲渡することは禁止されています。
問題 31. 日常点検は、車両の使用者および運転する直前の者が、毎日運転する前に責任を持って行う。
問題 32. オートマチック車を駐車する際、上り坂でも下り坂でもPポジションにシフトする必要があります。
問題 33. この標識は駐車禁止区域を示しています。
問題 34. 普通自動車免許で、定員11名の小型バスを運転することができます。
問題 35. タイヤの空気圧は、摩耗インジケーターなどを基準にチェックする必要があります。
問題 36. 二輪車を運転する際、近くの物体に視線が集中しやすく、四輪車の運転者に比べて遠くの物体や左右の情報が少なくなりがちです。
問題 37. 「通行止め」の標識は、危険防止のため歩行者の通行を禁止しているので、車両は通行できます。
問題 38. バス停の標識から10メートル以内で、バスの運行時間中は駐車が禁止されていますが、停車は可能です。
問題 39. ブレーキをかける際、ブレーキペダルを断続的に踏むとブレーキランプが点滅し、後続車への合図となり、追突事故を防ぐのに役立ちます。
問題 40. 高速自動車国道における大型乗用車と大型貨物車の最高速度は同じです。
問題 41. 交通状況や道路状況により、車線変更や判断に少しでも不安を感じる場合は、車線を変更すべきではありません。
問題 42. 正しい運転姿勢は、クラッチペダルを踏んだときに膝が完全に伸びるように座席の位置を調整する必要があります。
問題 43. 長い下り坂でフットブレーキを過度に使用するとブレーキが効かなくなる可能性があるため、フットブレーキとエンジンブレーキを併用する必要があります。
問題 44. この標識は前方に滑りやすい道路があることを示しているので、注意が必要です。
問題 45. 雪道や凍結した道路でブレーキをかけると、スリップする危険があるため、エンジンブレーキとフットブレーキを巧みに使いこなす必要があります。
問題 46. 交差点近くの指定された車線を走行中、接近する緊急車両に道を譲る必要はありません。
問題 47. 大型または普通の二輪車の荷台に荷物を積む場合、荷台の後方から50cmまで荷物がはみ出てもよい。
問題 48. 車いすを使用する人、盲導犬に誘導される歩行者、白または黄色の杖を使用する人は身体障害者なので、車両は停止または徐行して安全に通行できるようにする必要があります。
問題 49. 前方に障害物がある場合、対向車よりも先に通過するために加速する必要があります。
問題 50. 運転免許を持っていても、免許停止または一時停止の処罰中に運転することは、免許なしで運転することと同じです。
問題 51. ここに示された警察官の手信号は、矢印の方向に対して黄色の信号と同じ意味を持ちます。
問題 52. 二輪車が急ブレーキをかけると、車輪がロック（車輪が回転を止める）し、横滑りの原因となります。
問題 53. 走行車線のある道路で、走行中に空いている車線に頻繁に移動することは、交通を安定させ、危険を防ぎます。
問題 54. 丘の頂上付近では、前方の視界が制限され、非常に危険なので、危険を避ける場合などやむを得ない場合を除き、駐車および停車が禁止されています。
問題 55. 車両に重い荷物を積むと、荷物の重量によりブレーキの効果が高まり、制動距離が短くなります。
問題 56. 小型自動車、総排気量125cc以下の普通二輪車、原動機付自転車は高速道路を走行できません。
問題 57. 「警笛鳴らせ」の標識がある場所、例えば視界が制限された山間のカーブでは、危険を防ぐために警笛を鳴らす必要があります。
問題 58. 風邪による高熱で、正常に運転できないリスクがあるため、運転を控え、タクシーで病院に行きました。
問題 59. 濡れたアスファルトや雪道では、路面が滑りやすく、路面とタイヤの摩擦抵抗が増加し、制動距離が短くなります。
問題 60. この標識は歩行者の横断を禁止しています。
問題 61. 霧は視界を大幅に制限するため、早めにヘッドライト、フォグランプ、テールランプを点灯し、必要に応じて警笛を鳴らす必要があります。
問題 62. 交差点で車両が左折する際、フロントとリアホイールの内側の隙間をなくすために、ステアリングを一時的に右に切り、その後左に切る必要があります。
問題 63. 普通貨物車に荷物を積む場合、荷物の突出した長さは車両の長さの10分の1まで許されます。
問題 64. 横断歩道や自転車横断帯の前で停止している車両を追い越そうとする場合、徐行する必要があります。
問題 65. 高速道路の料金所付近では、車線変更や不注意な運転による追突事故が多く発生するため、周辺の車両に注意する必要があります。
問題 66. 原動機付自転車を追い越す際、車両の風圧で運転者が転倒しないように十分な距離を保つ必要があります。
問題 67. 警察官の手信号に従い、横断歩道や交差点がない場所で警察官が両腕を水平に上げている場合、警察官に面している車両は警察官の1メートル手前で停止する必要があります。
問題 68. 二輪車のブレーキには、ハンドブレーキ、フットブレーキ、エンジンブレーキの3種類があります。
問題 69. 一方通行の道路では、高速車両はできる限り右側を走行します。
問題 70. 駐車とは、車両が継続的に停止している状態、または運転者が車両をすぐに操作できない状態で停止している場合を指します。
問題 71. 運転者が危険を認識してからブレーキペダルを踏み、ブレーキが効くまでの車両の移動距離を制動距離といいます。
問題 72. 車両の所有者は、道路運送局に登録し、ナンバープレートを取り付ける必要があります。
問題 73. 運転中に同一方向に左に車線変更する際、合図を出すタイミングはステアリングを切り始める時です。
問題 74. 光化学スモッグが発生または予想される場合、大気汚染のため運転を控えるべきです。
問題 75. 周囲に気を取られると危険で気が散るため、運転経験の少ない初心者は前方の一地点に集中すべきです。
問題 76. これらの交通標識および指示は、アが「左折可」を示し、イが「一方通行」を示しています。
問題 77. 夜間の交通量の多い市街地を運転する場合、前照灯を下向きに切り替える必要があります。
問題 78. 最左車線は交通標識により路線バスの専用車線に指定されていますが、普通自動車を運転中にその車線に入り、左折しました。
問題 79. 貨物車両の荷台に人を乗せることは禁止されていますが、荷物を積む際、荷物を見張るために最低限必要な人を荷台に乗せて運転することができます。
問題 80. 横断歩道に近づく際、近くに歩行者がいないことが明らかな場合、減速せずに速度を維持して走行することができます。
問題 81. 高速道路を走行する場合、タイヤの摩耗や損傷、またはタイヤの空気圧不足がパンクの原因となるため、慎重な点検が必要です。
問題 82. 横断歩道、自転車横断帯、またはその手前30メートル以内で、車両は自動車や原動機付自転車を追い越すことはできません。
問題 83. この信号に面している車両は、他の交通に注意して進む場合、交差点に入ることができます。
問題 84. 二輪車を歩きながら8の字形に操作できる能力も、二輪車を選ぶ条件の一つです。
問題 85. 運転者が警察官から交通方法に関する必要な指示を受けた場合、その指示に従う必要があります。
問題 86. ハンドブレーキを最大限に引いたとき、大きな遊び（自由行程）があるべきです。
問題 87. 速度制限標識がない道路で、60km/hで走行する普通自動車を追い越すために、一時的にその速度を超えることがあります。
問題 88. 交通事故が発生した場合、他の交通の妨げにならないように車両を路側または空き地に移動させ、エンジンを停止して二次事故を防ぐ必要があります。
問題 89. 後退して出発する場合、同乗者などに後方の安全を確認してもらえば、運転者は後方を確認する必要はありません。
問題 90. 大型二輪免許を持ち、20歳以上の場合、高速道路で同乗者を乗せることができます。
問題 91. 高速道路で90km/hで走行しています。この場合、運転中に何に注意すべきですか？
右前方の車両が前方車両との間隔が狭いため、急に左に車線変更する可能性があるので、アクセルを緩めて安全な距離を保ちます。
二輪車は機敏で、前方の車両を追い越すために急に右に車線変更する可能性があるので、急ブレーキを避けるためにその動きに注意します。
前方車両との十分な間隔を保つと、他の車両が自分の車線に入る可能性があるので、前方車両との間隔を狭めて運転します。
問題 92. 雨の日に40km/hで走行しています。この場合、運転中に何に注意すべきですか？
右側の子供たちが水たまりを避けるために道路の中央に移動する可能性があるので、早めに追い越すために加速します。
自転車はバックミラーで私の車両が近づいていることに気付くと思うので、子供たちとの距離を保ち、自転車のすぐ横を通過します。
子供たちと自転車の間に十分な距離がないので、子供たちを通過した後に自転車を追い越します。
問題 93. 30km/hで走行しています。この場合、運転中に何に注意すべきですか？
子供は大人の手を握っているので私の車線に飛び出すことはないと思うので、速度を維持して通過します。
歩行者を通過する際に対向車とすれ違う可能性があるので、速度を維持して通過します。
歩行者を通過する際に対向車とすれ違うのは危険なので、歩行者を通過するために加速し、その後に対向車とすれ違おうとします。
問題 94. 夜間に40km/hで走行しており、前方にふらつく自転車がいます。この場合、運転中に何に注意すべきですか？
自転車は私の車両が近づいていることに気付くと思うので、追い越しを続けます。
自転車の運転者が酔っている可能性があるので、まず道路の右側に寄り、自転車が中央にふらつかないことを確認してから追い越します。
自転車がふらついて転倒する可能性があるので、早めに加速して追い越します。
問題 95. 40km/hで走行しており、カーブに障害物があります。この場合、運転中に何に注意すべきですか？
前方のカーブは視界が制限されており、対向車がいつ現れるかわからないので、カーブに近づく際にクラクションを鳴らして自分の存在を知らせ、慎重に運転します。
カーブの向こう側から対向車が私の車線に現れる可能性があるので、できる限り左に寄り、慎重に運転します。
カーブは対向車とすれ違うのに十分な幅がないので、対向車が来る前にカーブを通過します。