Nhật Bản siết chặt luật xe đạp từ tháng 4/2026: Vừa lướt điện thoại vừa đạp xe có thể bị phạt đến 12.000 yên

Từ ngày 1/4/2026, Nhật Bản chính thức áp dụng hệ thống xử phạt mới đối với người đi xe đạp trên toàn quốc. Đây được xem là đợt siết luật mạnh tay nhất từ trước đến nay dành cho phương tiện vốn được xem là “hiền lành” nhất đường phố Nhật.

Theo quy định mới, người từ 16 tuổi trở lên nếu vi phạm luật giao thông khi đi xe đạp có thể bị cảnh sát lập “vé xanh” (青切符 - Ao Kippu), tức phạt hành chính tại chỗ tương tự xe máy và ô tô. Hệ thống này áp dụng cho khoảng 113 hành vi vi phạm với mức phạt dao động từ 3.000 đến 12.000 yên.

Không còn “nhắc cho qua”

Trước đây, nhiều lỗi nhỏ khi đi xe đạp thường chỉ bị cảnh sát nhắc nhở. Người đi sai làn, vượt đèn đỏ hay vừa chạy vừa bấm điện thoại thường chỉ bị cảnh cáo miệng. Nhưng từ tháng 4/2026, cảnh sát có quyền lập biên bản xử phạt ngay nếu hành vi bị xem là nguy hiểm cho giao thông.

Chính phủ Nhật cho biết nguyên nhân của việc siết luật là do số vụ tai nạn liên quan xe đạp vẫn ở mức cao. Theo thống kê, khoảng 70% đến 80% tai nạn xe đạp có liên quan tới việc người điều khiển vi phạm luật giao thông.

Những lỗi dễ bị phạt nhất

Trong các lỗi phổ biến, hành vi vừa đi xe vừa sử dụng điện thoại bị xử lý đặc biệt nghiêm khắc. Chỉ cần vừa đạp xe vừa nhìn màn hình điện thoại cũng có thể bị phạt tới 12.000 yên. Nếu gây tai nạn hoặc tạo tình huống nguy hiểm, người vi phạm còn có thể bị truy cứu hình sự với mức phạt tù lên tới 1 năm hoặc phạt tiền đến 300.000 yên.

Ngoài điện thoại, các hành vi sau cũng nằm trong danh sách bị xử phạt:

• Vượt đèn đỏ
• Đi ngược chiều
• Không dừng ở biển STOP
• Chạy xe trên vỉa hè gây nguy hiểm
• Không bật đèn ban đêm
• Đeo tai nghe âm lượng lớn
• Cầm ô khi lái xe
• Chở hai người
• Đi hàng ngang nhiều xe đạp

Mức phạt cho các lỗi này thường từ 3.000 đến 7.000 yên.

Uống rượu rồi đi xe đạp vẫn bị xử lý hình sự

Một điểm đáng chú ý là Nhật Bản tiếp tục xử lý rất nặng hành vi đi xe đạp sau khi uống rượu bia.

Theo luật sửa đổi, không chỉ người trực tiếp điều khiển xe đạp khi có nồng độ cồn bị phạt, mà người đưa rượu, cho mượn xe hoặc thậm chí người ngồi cùng biết rõ tài xế đã uống rượu cũng có thể bị xử lý.

Mức phạt cho hành vi đi xe đạp khi say rượu có thể lên tới:

• Phạt tù tối đa 3 năm
• Hoặc phạt tiền đến 500.000 yên

Người nước ngoài cũng áp dụng như nhau

Luật mới áp dụng cho toàn bộ người sinh sống tại Nhật từ 16 tuổi trở lên, bao gồm:

• Người Nhật
• Du học sinh
• Thực tập sinh
• Kỹ sư
• Người nước ngoài cư trú dài hạn
• Khách du lịch thuê xe đạp

Điều này đồng nghĩa việc “không biết luật” sẽ không còn là lý do được bỏ qua như trước.

Xe đạp giờ không còn là “vùng an toàn”

Việc áp dụng hệ thống “vé xanh” cho thấy Nhật Bản đang xem xe đạp như một phần chính thức của hệ thống giao thông đô thị. Người đi xe đạp giờ phải tuân thủ gần như đầy đủ các nguyên tắc giống xe máy và ô tô.

Đối với cộng đồng người Việt tại Nhật, đặc biệt là du học sinh và người đi làm thường xuyên dùng xe đạp, việc nắm rõ luật mới sẽ rất quan trọng để tránh mất tiền phạt, tránh tai nạn và tránh các rắc rối pháp lý không đáng có.

Con người đúng là kỳ lạ. Mất cả chục năm để tạo ra AI, tàu siêu tốc và robot, nhưng cuối cùng vẫn phải ra luật vì có người vừa đạp xe vừa xem điện thoại giữa ngã tư. Văn minh nhân loại đôi khi mong manh hơn cái chân chống xe đạp.

#karimenhonmen #jitensha #nhatban